1941' Ford Custom

Resumen
Por favor llame y pregunte por Jeff Brogdon
Detalles del vehículo
DESTACAR
Toda la carrocería y guardabarros de acero
Garaje mantenido
350 CI GM Goodwrench motor armado V-8
Transmisión manual de 4 velocidades Muncie reconstruida
Exterior e interior negros
350 libras-pie de torque
principal de 4 pernos
orificio de 4,00 pulgadas
carrera de 3,47 pulgadas
Relación de compresión 8.5:1
Colector de admisión Edelbrock Performer EPS con pernos de admisión ARP
Carburador Holley 4150 Street Avenger 570cfm con estrangulador eléctrico
Bomba de combustible eléctrica Holley con relé
Bomba de agua Action Plus de aluminio Weiand
Kit de entrada de combustible doble Russell Peformance con manómetro
Puntero de temporización de palanquilla ajustable de alto rendimiento Jegs
Radiador Walker con cubierta de ventilador y ventilador flexible de acero inoxidable
Distribuidor PerTronix Ignitor II
Bobina de encendido lanzallamas III
Bujías de platino Bosch
Juego de cables de bujía MSD de 8,5 mm: telares de cables horizontales Madeforyou
Arrancador Powermaster Mastertorque (accionamiento de reducción de engranajes)
Alternador cromado con soporte de montaje bajo de Zoops Products
Cabeceras revestidas Hooker Super Competition block hugger
Tapas de válvula con aletas cromadas altas de 4 pulgadas Edelbrock
Tanque de desbordamiento del radiador pulido de 15 pulgadas
Ventilación Holley pulida de 14 pulgadas
Arnés de circuito universal e interruptores Painless Performance
Nuevo supercaso AGE
Columna de dirección inclinable Ididit (1967-1994 GM) con adaptador de cubo de palanquilla
Puerta de combustible empotrada y luces traseras
Ganchos de remolque ocultos detrás de los intermitentes delanteros inferiores extraíbles
puerta trasera nueva
Cobertor de cama Snap On
Tanque de combustible de polietileno de 16 galones con nueva unidad de envío de nivel de combustible
Súper palanca de cambios Hurst Street con palanca cromada
Juego de embrague Ram premium de 11 pulgadas: rodamiento de embrague de liberación hidráulica Tilton
Recubrimiento LineX en estribos
Nuevos paneles de faldón interior para montaje de Mustang II
Suspensión delantera Heidts
Dirección de piñón y cremallera
Amortiguadores Coilover y brazos de control
Husillos caídos de 2 pulgadas
Parte trasera Ford de 9 pulgadas
Juego de ballestas traseras
Sistema de limpiaparabrisas eléctrico dual de ingeniería portuaria
Cristal tintado
Luz LED de freno central
Matrícula iluminada de aluminio cromado
Caja de batería sellada de aluminio fabricado pulido en la caja del maletero
Killswitch de energía oculta
Travesaño trasero reforzado para receptor de remolque opcional
Cinturon de seguridad
toma de celular
Portavasos ocultos Billet
Pisos y techos de piel de lagarto
Rhino forrado caja y huecos de rueda
Sistema de escape doble personalizado
Silenciadores Flowmaster
Cilindros maestros Wilwood para embrague y frenos de potencia con válvula dosificadora trasera
Frenos de disco delanteros
Ruedas Torque Thrust pulidas
información adicional
Chip nunca cobra una tarifa de documentación del distribuidor.
todos los vehiculos estan sujetos a venta previa. El precio no incluye impuestos, títulos ni licencias aplicables.