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Especificaciones y modificaciones técnicas Motor: 2. 9 litros de cuatro cilindros Potencia original: 20 hp, aumentado a aproximadamente 40 hp con piezas de rendimiento histórico Modificaciones comunes del motor: Cabeza de cilindro fresado para un aumento de la compresión Pistones de aluminio livianos para una revisión más rápida Cigüeñal más fuerte y equilibrado para un mejor rendimiento Válvulas más grandes y árbol de levas mejorado para un personaje más deportivo Transmisión: caja de cambios planetaria de 2 velocidades con reverso Transmisión: tracción trasera Cuerpo: Cuerpo original de Speedster con columna de dirección baja y parabrisas "Monocle" Ruedas: ruedas de alambre fuertes y livianas que reemplazan las ruedas de madera originales Suspensión: resortes de hoja más ligeros (una hoja retirada por resorte para mejorar la altura de conducción) Frenos: frenos de tambor mecánico en las ruedas traseras Kit de Speedster y reducción de peso En las décadas de 1910 y 1920, se podría comprar un kit completo de Speedster por alrededor de $ 100, que incluyen: Radiador y capucha aerodinámico Tablas de piso más ligeras y tanque de combustible montado en la parte trasera Paneles de cuerpo especiales y asientos deportivos Estas modificaciones hicieron que el modelo T sea más ligero y más aerodinámico, aumentando la velocidad máxima en 10 a 15 mph (16-24 km/ h). Algunos velocistas conservaron los guardabarros originales, mientras que otros los eliminaron para ahorrar peso adicionales y un aspecto inspirado en la carrera. ¿Por qué este Ford Model T Speedster es único? • Speedster original, no una réplica o conversión moderna • Construido durante los primeros días de las conversiones de Speedster modelo T • Actualizaciones y accesorios de rendimiento históricamente precisos • El artículo de un verdadero coleccionista que refleja las raíces de la cultura hot rod El Ford Model T Speedster es un ícono de los primeros días del automovilismo y las modificaciones de automóviles. Con su cuerpo liviano, rendimiento mejorado e historia auténtica, esta es una pieza rara de historia automotriz y un verdadero cambio de cabeza en eventos y manifestaciones. ¿Está buscando un Speedster original y puro que refleje los primeros días de los autos de rendimiento? ¡Esta es tu oportunidad de tener una pieza de Museo Rolling verdaderamente correcto! No dude en solicitar nuestro informe experto y fotos de inspección. Visítenos para una inspección o prueba de manejo, con o sin una cita. OldtimerFarm está especializado en la venta de consignación de autos clásicos y autos de recolección y estamos orgullosos de presentarle este automóvil en particular. Ubicada en el centro, en Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 hora desde Francia, 1. 5 horas desde los Países Bajos y 2. 5 horas de Alemania, este automóvil puede ser admirado junto con los otros +300 autos de recolección que tenemos que ofrecer. Nuestros muchos años de especialización están ahí para ayudar a aquellos que desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con consejos sólidos. Vendemos en envío y damos, con toda transparencia, consejos adaptados a sus deseos, experiencia y nivel de conocimiento. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA generalmente no deducible, libre de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desean, podemos proporcionar una inspección técnica belga, francesa o holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal. En nuestro sitio web encontrará un extenso informe fotográfico por automóvil (+100 fotos). Para una descripción más detallada, consejos sólidos y una respuesta a todas sus preguntas, puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos. OldtimerFarm está abierto de martes a sábado de 10 a.m. a 5 p.m. (sin cita). Estamos cerrados los domingos y los lunes solo estamos abiertos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
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