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Especificações e modificações técnicas Motor: 2. 9L Flathead de quatro cilindros Poder original: 20 hp, aumentado para aproximadamente 40 hp com peças históricas de desempenho Modificações comuns do motor: Cabeça de cilindro moído para aumentar a compressão Pistões de alumínio leves para acelerar mais rápido Eixo de manivela mais forte e equilibrado para melhor desempenho Válvulas maiores e eixo de cames aprimorado para um personagem mais esportivo Transmissão: Caixa de câmbio de 2 velocidades planetária com reverso Train de transmissão: tração traseira Corpo: Corpo Speedster original com coluna de direção abaixada e pára -brisa "monóculo" Rodas: Rodas de arame fortes e leves substituindo as rodas de madeira originais Suspensão: molas de folhas mais claras (uma folha removida por mola para melhorar a altura do passeio) Freios: freios de tambor mecânico nas rodas traseiras Kit de velocidade e redução de peso Nas décadas de 1910 e 1920, um kit completo do Speedster poderia ser comprado por cerca de US $ 100, incluindo: Radiator e capô simplificado Tábuas de piso mais claras e tanque de combustível montado na parte traseira Painéis corporais especiais e assentos esportivos Essas modificações tornaram o modelo T mais leve e mais aerodinâmico, aumentando a velocidade máxima em 10 a 15 mph (16-24 km/ h). Alguns speedsters mantiveram os pára-lamas originais, enquanto outros os removeram para economia adicional de peso e uma aparência inspirada em corrida. Por que esse Ford Modelo T Speedster é único? • Speedster original, não uma réplica ou conversão moderna • Construído durante os primeiros dias das conversões do Speedster do Modelo T • Atualizações e acessórios de desempenho historicamente precisos • O item de um verdadeiro colecionador refletindo as raízes da cultura do hot rod O Ford Modelo T Speedster é um ícone dos primeiros dias de Motorsport e Modifications Car. Com seu corpo leve, desempenho aprimorado e história autêntica, essa é uma peça rara de história automotiva e um verdadeiro turbador na cabeça em eventos e comícios. Você está procurando um speedster puro original que reflita os primeiros dias dos carros de desempenho? Esta é sua chance de possuir uma peça de museu rolante verdadeiramente-correta! Sinta -se à vontade para solicitar nosso relatório especializado e fotos de inspeção. Visite -nos para uma inspeção ou test drive, com ou sem uma consulta.oldtimerfarm: O OldTimerFarm é especializado na venda de consignação de carros clássicos e carros de coleção e temos orgulho de apresentar a você este carro em particular. Centralmente localizado, na Bélgica, em 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 hora da França, 1, 5 horas da Holanda e 2. 5 horas da Alemanha, este carro pode ser admirado junto com os +300 outros carros de coleção que oferecemos. Nossos muitos anos de experiência estão lá para ajudar aqueles que desejam vender ou comprar um carro com toda a confiança e com conselhos sólidos. Vendemos em consignação e fornecemos - com toda a transparência - conselhos adaptados aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspeção na ponte e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços são com tudo incluído, o IVA geralmente não dedutível, livre de importação ou outros impostos na União Europeia. Podemos, se desejar, fornecer uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenamento, manutenção e reparo fazem parte de nossos negócios principais. Em nosso site, você encontrará um extenso relatório de fotos por carro (+100 fotos). Para uma descrição mais detalhada, conselhos sólidos e uma resposta para todas as suas perguntas, é claro que você pode entrar em contato conosco por telefone, e-mail ou visitando-nos. O OldTimerFarm está aberto de terça a sábado, das 10h às 17h (sem compromisso). Estamos fechados aos domingos e às segundas -feiras, somos abertos apenas com hora marcada. Estamos ansiosos para recebê -lo!
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