1973' Ford Mustang

Este Ford Mustang Mach 1 de 1973 viene con una genial historia del Medio Oeste, pero te encantará por mucho más que su historia. Después de todo, una buena combinación de colores, excelentes toques de Mach 1 y el motor V8 que coincide con los números son parte de una excelente fórmula para un pony car de crucero genial. Nos encanta este coche en amarillo y negro. Es una gran combinación de colores de la década de 1970 que también sabe cómo atraer en los tiempos modernos. Es el tono correcto de fábrica, pero se actualizó hace unos 20 años, y esa es la clave para contar la historia única de este auto. El consignador buscó este auto porque un amigo le contó la historia de un hombre de Kansas que había guardado su Mach 1 porque se suponía que iba a ir a su hijo. Cuando el hijo se mudó al extranjero, el Mustang estuvo mayormente escondido en un garaje durante años. Así que es un toque de una historia de descubrimiento de granero donde un icónico pony car estaba sentado y esperando que un nuevo entusiasta lo descubriera. Así que nos gusta cómo el amarillo brillante se ve bien pero con el toque justo de edad para contar una divertida historia de autos clásicos. Además, el amarillo es un buen contraste para los mejores detalles oscuros de Mach 1, como el capó de aire ram NACA que realmente ama llamar la atención. Coordina con la parrilla opaca, el alerón trasero, las persianas de las ventanas y el paquete de rayas revisado para una apariencia muy deportiva. Encontrará muchos más elementos correctos de la época en este cupé. Incluye la defensa delantera de uretano del color de la carrocería, una defensa trasera cromada y las ruedas Mag que conservan su tapa central pony. Es una presentación muy auténtica que hace que esta se sienta especial. El interior negro bien hecho combina muy bien con la combinación de colores del exterior. El Mach 1 era un paquete premium de Ford, y eso se refleja en una experiencia cómoda con asientos individuales con respaldo alto y una consola central con reposabrazos. Incluso hay piezas más nuevas, como el tablero de instrumentos y el forro del techo, que lo hacen bastante atractivo. Puede optar por agregar un poco más de amortiguación en los asientos o restaurar el aire acondicionado (la mayoría de los componentes vienen con la venta), pero en general quedará impresionado con lo listo que ya está para los cruceros. Incluso tiene actualizaciones bien ubicadas, como un volante deportivo de tres radios más nuevo y un sintonizador digital AM/FM de estilo retro con cassette y altavoces estéreo. Este cupé de código H tiene un motor V8 de 351 pulgadas cúbicas debajo del capó, ¡y es incluso el motor de coincidencia de números! Y esta potencia ha sido tratada adecuadamente en todas partes, desde el estilo adicional de las tapas de válvulas pulidas hasta la utilidad de la batería más nueva. En el camino, este es un crucero suave ya que el V8 brinda mucha potencia a través de la transmisión automática de tres velocidades Cruise-O-Matic. Además, con dirección asistida, frenos asistidos, discos delanteros y BF Goodrich T/A anchos, este es el tipo de clásico al que le encanta conducir los domingos. La venta viene con el manual del propietario y registros de mantenimiento. Entonces, si está buscando un pony car de primera generación para el último año que también tenga una historia que contar, ¡llame hoy!