“En 1953 aparece un nuevo modelo Prefect, completamente diferente en todos los aspectos, el 100E. Carrocería nueva, motor nuevo, aunque con la misma cilindrada, tenía un aumento de potencia del 20%, interiores nuevos, en definitiva, un coche totalmente diferente. Teniendo en cuenta que la Segunda Guerra Mundial había terminado hace apenas 8 años, tuvieron un muy buen desempeño, con más de 100.500 autos vendidos. Hoy en día, son raros en muy buenas condiciones”