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1966' Jaguar E-Type
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€155,000Publicado 29 diciembre 2025ID: foMXvp
- Países Bajos
- +31Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 59 años
Kilometraje: 78478 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1966' Jaguar E-Type
¡Un Jaguar E-type Serie I 4. 2 litros restaurado en concurso en excelente estado! Muy elegante en negro con interior de cuero rojo.
Este ejemplar en particular fue fabricado el 28 de junio de 1966 y distribuido por Jaguar Cars de Nueva York, EE. UU. El certificado Jaguar Heritage Trust confirma que este automóvil es un número coincidente y un Jaguar E-Type Serie 1 LHD original Coupé de cabezal fijo de 4,2 litros de 1966. El automóvil tiene un acabado nuevo, tal como se ordenó, en negro con un interior rojo.
En 2022, el Jaguar se exportó a los Países Bajos tras una cuidadosa restauración desde cero. El coche fue restaurado exhaustivamente por especialistas de Jaguar en Verona, Italia. El resultado habla por sí solo: ¡este E-Type es tan bueno como parece! El coche está valorado para el seguro en 175. 000 euros.
El motor tira fuerte y la caja de cambios es una delicia. Esta es tu oportunidad de comprar uno de los autos deportivos más hermosos, emocionantes y carismáticos jamás fabricados. ¡Matriculado holandés (CEE) y es un placer conducirlo!
El precio es de 155. 000 euros.
Infórmese y solicite nuestro video de recorrido para tener una idea de la alta calidad del automóvil.
Historia del modelo
El Jaguar E-type llamó la atención, batió récords y creó una leyenda propia. Incluso hoy en día, el E-Type se considera uno de los coches más bellos jamás construidos.
Pocos coches han causado mayor impresión en el público que el Jaguar E-Type. Es difícil imaginar el impacto que causó el Jaguar E-type cuando se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1961. Lanzó una leyenda del automovilismo. El Jaguar E-Type es un automóvil deportivo británico fabricado por Jaguar Cars Ltd entre 1961 y 1975. Su combinación de belleza, alto rendimiento y precio competitivo estableció el modelo como un ícono del mundo del motor. Incluso Enzo Ferrari lo llamó "el auto más hermoso jamás fabricado".
El E-Type se basó en el auto de carreras D-Type de Jaguar, que había ganado las 24 Horas de Le Mans tres años consecutivos a partir de 1955, y empleó lo que, a principios de la década de 1960, fue un novedoso principio de diseño de carreras, con un subchasis delantero que soportaba el motor, la suspensión delantera y la carrocería delantera atornillados directamente a la carrocería. No se necesitaba ningún chasis con estructura de escalera, como era habitual en aquella época, por lo que los primeros coches pesaban sólo 1.315 kg.
El E-Type fue inicialmente diseñado y mostrado al público como un gran turismo con tracción trasera en forma de coupé biplaza (Fixed Head Coupé) y como un 'roadster' descapotable de dos plazas (Open Two Seater). Varios años más tarde se lanzó una versión «2+2» de cuatro plazas del coupé, con una distancia entre ejes alargada.
La Serie 1 se introdujo, inicialmente sólo para exportación, en marzo de 1961. El lanzamiento al mercado nacional se produjo cuatro meses después, en julio de 1961. Los coches en ese momento utilizaban el motor XK6 de seis cilindros y 3,8 litros con triple carburador SU del XK150S, que era capaz de alcanzar 150 mph en un momento en que la típica berlina familiar apenas podía alcanzar la mitad de esa velocidad. Los automóviles construidos anteriormente utilizaban pestillos externos del capó que requerían una herramienta para abrirse y tenían un diseño de piso plano. Estos coches son raros y más valiosos. Después de eso, los pisos se abombaron para proporcionar más espacio para las piernas y los pestillos gemelos del capó se movieron hacia el interior del automóvil. El motor de 3,8 litros se aumentó a 4,2 litros (4.235 cc) en octubre de 1964.
Very Superior Old Cars es una empresa de consultoría sobre autos deportivos clásicos fundada en 1992. Trabajamos para nuestros clientes para ayudarlos en todos los aspectos de sus intereses automotrices. Desde consultoría de adquisiciones con asesoramiento y gestión de restauración hasta ventas privadas en nuestra galería de arte boutique.
VSOC tiene una ubicación central entre Ámsterdam y La Haya, a sólo 17 km (11 millas) del aeropuerto de Schiphol. Se exhibe una amplia selección de autos deportivos clásicos, en muy buenas o excelentes condiciones, desde autos deportivos hermosos pero asequibles hasta artículos de colección raros y valiosos. Si tiene intención de visitarnos en los Países Bajos, le recomendamos que programe una cita para que podamos brindarle un momento agradable. Si llega en avión o en tren, estaremos encantados de recogerle en el aeropuerto o en la estación de tren. Además del holandés, hablamos inglés, alemán, francés e italiano.
Este ejemplar en particular fue fabricado el 28 de junio de 1966 y distribuido por Jaguar Cars de Nueva York, EE. UU. El certificado Jaguar Heritage Trust confirma que este automóvil es un número coincidente y un Jaguar E-Type Serie 1 LHD original Coupé de cabezal fijo de 4,2 litros de 1966. El automóvil tiene un acabado nuevo, tal como se ordenó, en negro con un interior rojo.
En 2022, el Jaguar se exportó a los Países Bajos tras una cuidadosa restauración desde cero. El coche fue restaurado exhaustivamente por especialistas de Jaguar en Verona, Italia. El resultado habla por sí solo: ¡este E-Type es tan bueno como parece! El coche está valorado para el seguro en 175. 000 euros.
El motor tira fuerte y la caja de cambios es una delicia. Esta es tu oportunidad de comprar uno de los autos deportivos más hermosos, emocionantes y carismáticos jamás fabricados. ¡Matriculado holandés (CEE) y es un placer conducirlo!
El precio es de 155. 000 euros.
Infórmese y solicite nuestro video de recorrido para tener una idea de la alta calidad del automóvil.
Historia del modelo
El Jaguar E-type llamó la atención, batió récords y creó una leyenda propia. Incluso hoy en día, el E-Type se considera uno de los coches más bellos jamás construidos.
Pocos coches han causado mayor impresión en el público que el Jaguar E-Type. Es difícil imaginar el impacto que causó el Jaguar E-type cuando se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1961. Lanzó una leyenda del automovilismo. El Jaguar E-Type es un automóvil deportivo británico fabricado por Jaguar Cars Ltd entre 1961 y 1975. Su combinación de belleza, alto rendimiento y precio competitivo estableció el modelo como un ícono del mundo del motor. Incluso Enzo Ferrari lo llamó "el auto más hermoso jamás fabricado".
El E-Type se basó en el auto de carreras D-Type de Jaguar, que había ganado las 24 Horas de Le Mans tres años consecutivos a partir de 1955, y empleó lo que, a principios de la década de 1960, fue un novedoso principio de diseño de carreras, con un subchasis delantero que soportaba el motor, la suspensión delantera y la carrocería delantera atornillados directamente a la carrocería. No se necesitaba ningún chasis con estructura de escalera, como era habitual en aquella época, por lo que los primeros coches pesaban sólo 1.315 kg.
El E-Type fue inicialmente diseñado y mostrado al público como un gran turismo con tracción trasera en forma de coupé biplaza (Fixed Head Coupé) y como un 'roadster' descapotable de dos plazas (Open Two Seater). Varios años más tarde se lanzó una versión «2+2» de cuatro plazas del coupé, con una distancia entre ejes alargada.
La Serie 1 se introdujo, inicialmente sólo para exportación, en marzo de 1961. El lanzamiento al mercado nacional se produjo cuatro meses después, en julio de 1961. Los coches en ese momento utilizaban el motor XK6 de seis cilindros y 3,8 litros con triple carburador SU del XK150S, que era capaz de alcanzar 150 mph en un momento en que la típica berlina familiar apenas podía alcanzar la mitad de esa velocidad. Los automóviles construidos anteriormente utilizaban pestillos externos del capó que requerían una herramienta para abrirse y tenían un diseño de piso plano. Estos coches son raros y más valiosos. Después de eso, los pisos se abombaron para proporcionar más espacio para las piernas y los pestillos gemelos del capó se movieron hacia el interior del automóvil. El motor de 3,8 litros se aumentó a 4,2 litros (4.235 cc) en octubre de 1964.
Very Superior Old Cars es una empresa de consultoría sobre autos deportivos clásicos fundada en 1992. Trabajamos para nuestros clientes para ayudarlos en todos los aspectos de sus intereses automotrices. Desde consultoría de adquisiciones con asesoramiento y gestión de restauración hasta ventas privadas en nuestra galería de arte boutique.
VSOC tiene una ubicación central entre Ámsterdam y La Haya, a sólo 17 km (11 millas) del aeropuerto de Schiphol. Se exhibe una amplia selección de autos deportivos clásicos, en muy buenas o excelentes condiciones, desde autos deportivos hermosos pero asequibles hasta artículos de colección raros y valiosos. Si tiene intención de visitarnos en los Países Bajos, le recomendamos que programe una cita para que podamos brindarle un momento agradable. Si llega en avión o en tren, estaremos encantados de recogerle en el aeropuerto o en la estación de tren. Además del holandés, hablamos inglés, alemán, francés e italiano.
