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1970' Jaguar E-Type
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£28,000Publicado 22 junio 2025ID: BliUtU
Caducado
hace 5 meses, 1 semana
hace 5 meses, 1 semana
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 55 años
Color exterior: Beis
Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero
Comentarios del vendedor sobre 1970' Jaguar E-Type
UTAC | Millbrook, Bedford
Visualización: martes 24 de junio a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 25 de junio a partir de las 9 a.m.
Ubicación: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ
1970 Jaguar E-Type 4. 2 2+2
Procede a beneficiar a la organización benéfica WWF
Estimar
£ 28, 000 - £ 32, 000
Número de registro: KRC 14
Chasis No: 1R35811
MOT: exento
1 de solo 1, 040 Ejemplos de mercado doméstico RHD construidos
Números de chasis y motor coincidentes
Mostrando un creíble 80, 500 millas
Caja de cambios manual y en posesión del propietario tardío desde 1978
Ofrecido de fallecido con los ingresos para beneficiar a la organización benéfica WWF
Triunfantemente presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1961, el Jaguar E-Type creó un furor gracias a su rendimiento, aspecto impresionante y un precio modesto. El éxito temprano de las carreras a manos de Graham Hill y Roy Salvadori ayudó a consolidar la reputación del recién llegado. Construido como un monocasco con un subcrame delantero de la altura del motor, la combinación de suspensión independiente de tipo E-Type resultó en excelentes capacidades de manejo y manejo de carreteras. Introducido en 1968, la serie dos autos se distinguían por sus arreglos revisados de parachoques y luz. Menos notable fue el mayor tamaño de la entrada de aire delantero que, junto con los ventiladores de doble enfriamiento, hizo que la Serie II se comportara mejor en el clima cálido y el tráfico pesado. Con su motor de 4235cc desarrollando 265bhp citado y 283 lbft de torque, supuestamente era capaz de casi 150 mph y 0-60 mph en 7. 5 segundos. La gama se expandió con un derivado 2+2 que se unió al Coupe y Roadster y evolucionó a través de etapas estables hasta que la serie 3 V12 final se retiró en 1975.
Ofrecido de un patrimonio fallecido y en necesidad de recomendación después de un período de almacenamiento, 'KRC 14' ha estado en posesión del propietario fallecido desde 1978 con solo 2 ex guardianes antes de su propiedad. Con frecuencia durante esta propiedad, el automóvil asistió a numerosos espectáculos y eventos hasta 2018. Uno de los 1, 040 impulsan ejemplos de mercado en el hogar, muestra el chasis y los números de motor a juego y registra 80, 500 millas creíbles en el odómetro. Originalmente suministrado por Henlys y se registró por primera vez el 1 de abril de 1970, información sobre el automóvil en Xkedata. com lo registra como previamente restaurado a la condición de concursos. Terminado en inglés antiguo blanco con interior negro Este ejemplo de caja de cambios manual se ofrece con una colección de repuestos que incluye un tanque de combustible que se dice que está en buen estado. Ofrecido con certificado JDHT, certificados MOT antiguos y un documento laminado con detalles sobre el historial, el nuevo propietario deberá solicitar un nuevo V5C. Los ingresos de la venta de este lote serán dotados para el beneficio del Fondo Mundial de Vida Silvestre. ** Las ofertas se realizarán en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
Visualización: martes 24 de junio a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 25 de junio a partir de las 9 a.m.
Ubicación: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ
1970 Jaguar E-Type 4. 2 2+2
Procede a beneficiar a la organización benéfica WWF
Estimar
£ 28, 000 - £ 32, 000
Número de registro: KRC 14
Chasis No: 1R35811
MOT: exento
1 de solo 1, 040 Ejemplos de mercado doméstico RHD construidos
Números de chasis y motor coincidentes
Mostrando un creíble 80, 500 millas
Caja de cambios manual y en posesión del propietario tardío desde 1978
Ofrecido de fallecido con los ingresos para beneficiar a la organización benéfica WWF
Triunfantemente presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1961, el Jaguar E-Type creó un furor gracias a su rendimiento, aspecto impresionante y un precio modesto. El éxito temprano de las carreras a manos de Graham Hill y Roy Salvadori ayudó a consolidar la reputación del recién llegado. Construido como un monocasco con un subcrame delantero de la altura del motor, la combinación de suspensión independiente de tipo E-Type resultó en excelentes capacidades de manejo y manejo de carreteras. Introducido en 1968, la serie dos autos se distinguían por sus arreglos revisados de parachoques y luz. Menos notable fue el mayor tamaño de la entrada de aire delantero que, junto con los ventiladores de doble enfriamiento, hizo que la Serie II se comportara mejor en el clima cálido y el tráfico pesado. Con su motor de 4235cc desarrollando 265bhp citado y 283 lbft de torque, supuestamente era capaz de casi 150 mph y 0-60 mph en 7. 5 segundos. La gama se expandió con un derivado 2+2 que se unió al Coupe y Roadster y evolucionó a través de etapas estables hasta que la serie 3 V12 final se retiró en 1975.
Ofrecido de un patrimonio fallecido y en necesidad de recomendación después de un período de almacenamiento, 'KRC 14' ha estado en posesión del propietario fallecido desde 1978 con solo 2 ex guardianes antes de su propiedad. Con frecuencia durante esta propiedad, el automóvil asistió a numerosos espectáculos y eventos hasta 2018. Uno de los 1, 040 impulsan ejemplos de mercado en el hogar, muestra el chasis y los números de motor a juego y registra 80, 500 millas creíbles en el odómetro. Originalmente suministrado por Henlys y se registró por primera vez el 1 de abril de 1970, información sobre el automóvil en Xkedata. com lo registra como previamente restaurado a la condición de concursos. Terminado en inglés antiguo blanco con interior negro Este ejemplo de caja de cambios manual se ofrece con una colección de repuestos que incluye un tanque de combustible que se dice que está en buen estado. Ofrecido con certificado JDHT, certificados MOT antiguos y un documento laminado con detalles sobre el historial, el nuevo propietario deberá solicitar un nuevo V5C. Los ingresos de la venta de este lote serán dotados para el beneficio del Fondo Mundial de Vida Silvestre. ** Las ofertas se realizarán en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
