6 фото
1970' Jaguar E-Type
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£28,000Опубликовано 22 июня 2025ID: BliUtU
Истекло
5 месяцев, 1 неделю назад
5 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 55 лет
Цвет: Бежевый
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1970' Jaguar E-Type
Utac | Миллбрук, Бедфорд
Просмотр: вторник 24 июня с 12:00
Аукцион: Ср. 25 июня с 9 утра
Местоположение: Миллбрук Правильный заземление, Станция Лейн, Бедфорд MK45 2JQ
1970 Jaguar E-Type 4. 2 2+2
Доходы от пользы благотворительной организации WWF
Оценивать
£ 28, 000 - 32 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: KRC 14
Шасси №: 1R35811
MOT: освобожден
1 из 1 из 1, 040 RHD примеры домашнего рынка.
Соответствующее шасси и номера двигателей
Показ заслуживающий доверия 80, 500 миль
Ручная коробка передач и в покое владелец с 1978 года
Предлагается от умершего с доходом, чтобы принести пользу благотворительной организации WWF
Триумфально представленный на Женевском автосалоне 1961 года, Jaguar E-Type создал фурор благодаря своей производительности, потрясающей внешности и скромной цене. Ранний гоночный успех в руках Грэма Хилла и Роя Сальвадори помог закрепить репутацию новичка. Комбинация E-типа, построенная как монокок с передней частью передней части двигателя, привела к превосходным возможностям и обработке. Представленные в 1968 году, автомобили второй серии были различны из -за их пересмотренного бампера и легких. Менее заметным был увеличенный размер впуска переднего воздуха, который в сочетании с вентиляторами с двойным охлаждением сделал серию II лучше вести в жаркую погоду и интенсивное движение. Благодаря своему двигателю 4235 куб. Диапазон расширился с производной 2+2, соединяющим купе и родстер и развивался на стабильных этапах до тех пор, пока в 1975 году не склонился окончательная серия 3 V12S.
Предлагаемый из покойного имущества и нуждающийся в повторной передаче после периода хранения, «KRC 14» находится в владении покойного владельца с 1978 года, и до его владения только 2 бывшими хранителями. Часто во время этого владения автомобиль посещал многочисленные шоу и мероприятия вплоть до 2018 года. Один из примеров только 1, 040 Righthand Drive Home, он отображает соответствующие номера шасси и двигателя и регистрирует достоверные 80, 500 миль на одометре. Первоначально предоставленный Henlys и впервые зарегистрированный 1 апреля 1970 года, информация о автомобиле на Xkedata. Com записывает его как ранее восстанавливаемое в условиях Concours. Отделанный в старом английском белом с черным интерьером в этом ручном примере коробки передач предлагается с коллекцией запчастей, в том числе топливный бак, который, как говорят, находится в хорошем порядке. Предлагаемые с сертификатом JDHT, старыми сертификатами MOT и ламинированным документом с подробностями об истории, новый владелец должен применить новый V5C. Доходы от продажи этого участка будут одарены в интересах Всемирного фонда дикой природы.
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (принимает 2 человека).
Просмотр: вторник 24 июня с 12:00
Аукцион: Ср. 25 июня с 9 утра
Местоположение: Миллбрук Правильный заземление, Станция Лейн, Бедфорд MK45 2JQ
1970 Jaguar E-Type 4. 2 2+2
Доходы от пользы благотворительной организации WWF
Оценивать
£ 28, 000 - 32 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: KRC 14
Шасси №: 1R35811
MOT: освобожден
1 из 1 из 1, 040 RHD примеры домашнего рынка.
Соответствующее шасси и номера двигателей
Показ заслуживающий доверия 80, 500 миль
Ручная коробка передач и в покое владелец с 1978 года
Предлагается от умершего с доходом, чтобы принести пользу благотворительной организации WWF
Триумфально представленный на Женевском автосалоне 1961 года, Jaguar E-Type создал фурор благодаря своей производительности, потрясающей внешности и скромной цене. Ранний гоночный успех в руках Грэма Хилла и Роя Сальвадори помог закрепить репутацию новичка. Комбинация E-типа, построенная как монокок с передней частью передней части двигателя, привела к превосходным возможностям и обработке. Представленные в 1968 году, автомобили второй серии были различны из -за их пересмотренного бампера и легких. Менее заметным был увеличенный размер впуска переднего воздуха, который в сочетании с вентиляторами с двойным охлаждением сделал серию II лучше вести в жаркую погоду и интенсивное движение. Благодаря своему двигателю 4235 куб. Диапазон расширился с производной 2+2, соединяющим купе и родстер и развивался на стабильных этапах до тех пор, пока в 1975 году не склонился окончательная серия 3 V12S.
Предлагаемый из покойного имущества и нуждающийся в повторной передаче после периода хранения, «KRC 14» находится в владении покойного владельца с 1978 года, и до его владения только 2 бывшими хранителями. Часто во время этого владения автомобиль посещал многочисленные шоу и мероприятия вплоть до 2018 года. Один из примеров только 1, 040 Righthand Drive Home, он отображает соответствующие номера шасси и двигателя и регистрирует достоверные 80, 500 миль на одометре. Первоначально предоставленный Henlys и впервые зарегистрированный 1 апреля 1970 года, информация о автомобиле на Xkedata. Com записывает его как ранее восстанавливаемое в условиях Concours. Отделанный в старом английском белом с черным интерьером в этом ручном примере коробки передач предлагается с коллекцией запчастей, в том числе топливный бак, который, как говорят, находится в хорошем порядке. Предлагаемые с сертификатом JDHT, старыми сертификатами MOT и ламинированным документом с подробностями об истории, новый владелец должен применить новый V5C. Доходы от продажи этого участка будут одарены в интересах Всемирного фонда дикой природы.
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (принимает 2 человека).
