1974' Jaguar E-Type

Acabado en Signal Red, asientos tapizados en Black Connolly Leather con alfombras Black Wilton Wool y capota Black (parte superior). Este automóvil no solo se ve y se conduce genial, sino que ofrece todas las opciones que uno esperaría de un deportivo clásico. Los números 1974 Jaguar e-type nos llegó por primera vez de uno de los oficiales del North Georgia Jaguar Club. Durante su propiedad, hizo un excelente trabajo tanto en el mantenimiento como en la documentación del automóvil. Los Jaguars V12 son autos magníficos una vez que se han resuelto. Hicimos gran parte del trabajo en este automóvil. Desafortunadamente para Jaguar, las regulaciones de EE. UU. Durante la década de 1970 dictaban parachoques de impacto de 5 MPH y una serie de equipos de control de emisiones. Estos coches nunca se diseñaron teniendo en cuenta esos requisitos y, para cumplir con las normativas, hubo que hacer concesiones. En 1974, eso significó parachoques de goma muy feos y complejas adiciones de emisiones que redujeron la potencia del motor y aumentaron la temperatura de funcionamiento. En Europa, el e-type siguió fabricándose con sus pequeños parachoques originales y sin los complementos de emisiones. Este automóvil ha sido devuelto a las especificaciones que pretendían sus diseñadores. Atrás quedaron los feos parachoques y la complejidad del sistema de emisiones. ¡Este coche se ve y se conduce excelente! La pintura es muy bonita con un brillo profundo. Hay algunas grietas por tensión en la pintura cerca de las tapas del gas y del maletero. Personalmente los dejaría como están. Las ruedas de alambre son tan nuevas como los neumáticos. El interior y la capota blanda de lona se cambiaron hace unos años y todavía están en excelentes condiciones. El auto tiene aire acondicionado que funciona bien. El reloj funciona. El coche tiene transmisión automática que me gusta mucho en el V12 e-type. En general, prefiero los autos con cambio manual, pero para el V12 e-type hago una excepción. He tenido varios V12 e-type de cambio manual y encuentro que las automáticas son mejores coches para conducir. No me crea ... simplemente conduzca este e-type y quedará convencido.