1974' Jaguar E-Type

Com acabamento em Signal Red, assentos revestidos em Black Connolly Leather com carpete de lã Wilton preta e capô preto (parte superior). números 1974 O Jaguar e-type chegou até nós pela primeira vez de um dos oficiais do North Georgia Jaguar Club. Durante sua posse, ele fez um excelente trabalho tanto na manutenção quanto na documentação do carro. Os V12 Jaguars são carros soberbos, uma vez que foram classificados. Fizemos grande parte do trabalho neste carro. Infelizmente para a Jaguar, os regulamentos dos EUA durante o início da década de 1970 ditavam pára-choques de impacto de 5 MPH e uma série de equipamentos de controle de emissão. Esses carros nunca foram projetados com esses requisitos em mente e, para atender aos regulamentos, foi necessário fazer concessões. Em 1974, isso significava para-choques de borracha muito feios e complexos add-ons de emissão que reduziam a potência do motor e aumentavam a temperatura de funcionamento. Na Europa, o e-type continuou a ser feito com seus pequenos pára-choques originais e sem os add-ons de emissão. Este carro retornou às especificações pretendidas por seus projetistas. Já se foram os pára-choques feios e a complexidade do sistema de emissão. Este carro tem uma aparência e dirige excelentes! A pintura é muito bonita, com um brilho profundo. Existem algumas rachaduras de estresse na pintura perto das tampas do gás e do porta-malas. Pessoalmente, eu os deixaria como estão. As rodas de arame são tão novas quanto os pneus. O interior e a capota de lona foram substituídos há alguns anos e ainda estão em excelentes condições. O carro tem ar condicionado que funciona bem. Relógio funciona. O carro tem transmissão automática que eu gosto muito no V12 e-type. Eu geralmente prefiro carros com câmbio manual, mas para o V12 e-type eu faço uma exceção. Eu possuí várias mudanças manuais V12 e-type e achei as automáticas melhores carros para dirigir. Não acredite em mim .... apenas dirija este e-type e você ficará convencido.