Este automóvil es uno de los últimos automóviles de 2,5 litros producidos y registrado en abril de 1939 por el concesionario de Birmingham P. J. Evans para el primer propietario Denis Patterson. Un mes después de recibir la entrega, Patterson estaba compitiendo en el Rally Escocés RSAC en el coche. El libro de registro de continuación original contenido en el archivo de historia, publicado en algún momento antes de 1954, registra que el propietario era entonces el renombrado escultor Sir Jacob Epstein. Hay una fotografía maravillosa en la Colección Tate del hijo de Epstein, Jackie, sentado en un SS100 negro. marcado en el reverso "Jackie en Hyde Pk Gate". En 1969, el coche se vendió al restaurador y experto en SS más importante del mundo, David Barber, cuya empresa DCM Auto Service llevó a cabo una restauración completa. Luego, el coche se vendió a Lord O'Neill, quien lo conservaría durante 38 años más. Acompañado de un generoso archivo histórico y algunas hermosas fotografías de época, este SS100 es una maravillosa entrada a algunos de los eventos más prestigiosos del mundo. Visite nuestro sitio web para obtener más información.