Este carro é um dos últimos carros 2.5L produzidos, registrado em abril de 1939 pelo revendedor de Birmingham P. J. Evans para o primeiro proprietário, Denis Patterson. Um mês após a entrega, Patterson estava competindo no RSAC Scottish Rally no carro. O diário de bordo de continuação original contido no arquivo de história, emitido algum tempo antes de 1954, registra que o proprietário era então o renomado escultor Sir Jacob Epstein, há uma fotografia maravilhosa na coleção Tate do filho de Epstein, Jackie, sentado em um SS100 preto, marcado ao contrário “Jackie at Hyde Pk Gate”. Em 1969, o carro foi vendido ao principal especialista e restaurador SS do mundo, David Barber, cuja empresa DCM Auto Service realizou uma restauração completa. O carro foi então vendido a Lord O’Neill, que o manteria por mais 38 anos. Acompanhado por um generoso arquivo histórico e algumas lindas fotos de época, este SS100 é uma entrada maravilhosa em alguns dos eventos mais prestigiados do mundo. Por favor, visite nosso site para mais informações.