1973' Jensen Interceptor

El Jensen Interceptor III fue la versión final del modelo Interceptor, que se introdujo en 1966. Se basó en el chasis del Jensen FF, un automóvil deportivo de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas que también fue producido por Jensen Motors. El Interceptor fue diseñado como un gran turismo, un tipo de automóvil diseñado para viajes de larga distancia y cruceros cómodos y de alta velocidad. Estaba propulsado por un motor Chrysler V8 de 7,2 litros, que producía alrededor de 325 caballos de fuerza y ​​podía impulsar el automóvil a una velocidad máxima de alrededor de 140 mph. El Interceptor también estaba equipado con una transmisión automática de tres velocidades, frenos de disco asistidos y suspensión independiente.
El Interceptor era conocido por su diseño angular distintivo, creado por Carrozzeria Touring de Milán, Italia. Presentaba un capó largo y una plataforma trasera corta, con un interior espacioso y confortable adornado con asientos de cuero y chapa de madera. El coche también estaba equipado con una serie de elementos de lujo, como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y sistema estéreo.
A pesar de sus impresionantes prestaciones y sus lujosos equipamientos, el Jensen Interceptor III no fue un coche especialmente exitoso. Era bastante caro y sólo se produjeron unas 6.000 unidades, lo que lo convertía en un coche relativamente raro. Además, la empresa enfrentó dificultades financieras en la década de 1970 y se vio obligada a declararse en quiebra en 1976, poniendo fin a la producción del Interceptor y de todos los demás modelos de Jensen.
Propiedad actual desde 2015 (13)
Propiedad anterior desde 2014 (12)
Propiedad anterior desde 2006 (11)
Propiedad anterior 2005 (10)
Propiedad anterior 2003 (9)
Propiedad anterior 1992 (8)
Antes de esta desconocida
La historia conocida muestra el mantenimiento realizado por los especialistas de Jensen, Cropredy Bridge en Oxfordshire, quienes también lo vendieron a los últimos propietarios, incluido el propietario actual, que desafortunadamente falleció y, como tal, se nos pidió que encontráramos un hogar para este automóvil junto con el resto de su. colección de exquisitos coches clásicos.
La factura muestra que el propietario actual compró el automóvil en agosto de 2015 por £ 45 000 y desde entonces ha realizado una gran cantidad de trabajo para dejar el automóvil en su condición actual cercana a la competencia.
Todas las facturas y correspondencias están archivadas para verificar los trabajos y darle la tranquilidad de que este automóvil ha sido cuidado y mejorado sin importar el costo.
Las facturas archivadas muestran que el interior fue restaurado y retapizado en septiembre de 2011 por Rejen Classics.
La mayoría de los trabajos de reconstrucción del exterior y del motor se han llevado a cabo desde 2015, cuando el propietario actual compró el automóvil y realizó trabajos como parte de la compra por parte de Cropredy Bridge. La documentación muestra que el propietario actual ha gastado más de £25.000 desde que adquirió el coche para ponerlo a su nivel actual.
El coche está reservado para una revisión con Jensen Servicing el 9 de octubre.
Háganos saber si tiene más preguntas. Tenemos muchas más fotos del automóvil, incluida la parte inferior, que estaremos encantados de enviarle.
Mejor,
CARVAULT CO.