1973' Jensen Interceptor

O Jensen Interceptor III foi a versão final do modelo Interceptor, lançado em 1966. Foi baseado no chassis do Jensen FF, um desportivo de alto desempenho com tração às quatro rodas que também foi produzido pela Jensen Motors. O Interceptor foi projetado como um grand tourer, um tipo de carro projetado para viagens de longa distância e cruzeiros confortáveis ​​em alta velocidade. Ele era movido por um motor Chrysler V8 de 7,2 litros, que produzia cerca de 325 cavalos de potência e podia impulsionar o carro a uma velocidade máxima de cerca de 140 mph. O Interceptor também foi equipado com transmissão automática de três velocidades, freios a disco assistidos e suspensão independente.
O Interceptor era conhecido por seu design angular distinto, criado pela Carrozzeria Touring de Milão, Itália. Apresentava um capô longo e uma traseira curta, com um interior espaçoso e confortável, revestido com bancos de couro e folheado de madeira. O carro também foi equipado com uma série de recursos de luxo, como ar condicionado, vidros elétricos e sistema de som.
Apesar do seu desempenho impressionante e características luxuosas, o Jensen Interceptor III não foi um carro particularmente bem sucedido. Era bastante caro e apenas cerca de 6.000 unidades foram produzidas, o que o tornou um carro relativamente raro. Além disso, a empresa enfrentou dificuldades financeiras na década de 1970 e foi forçada a declarar falência em 1976, pondo fim à produção do Interceptor e de todos os outros modelos da Jensen.
Propriedade atual desde 2015 (13)
Propriedade anterior desde 2014 (12)
Propriedade anterior desde 2006 (11)
Propriedade anterior 2005 (10)
Propriedade anterior 2003 (9)
Propriedade anterior 1992 (8)
Antes deste desconhecido
A história conhecida mostra a manutenção pelos especialistas da Jensen, Cropredy Bridge, em Oxfordshire, que também o venderam aos últimos detentores, incluindo o actual proprietário, que infelizmente faleceu e, como tal, fomos solicitados a encontrar uma casa para este carro juntamente com o resto do seu carro. coleção de carros clássicos requintados.
A fatura mostra que o atual proprietário comprou o carro em agosto de 2015 por £ 45.000 e, desde então, teve um grande trabalho feito para trazer o carro à sua condição atual de quase concorrência.
Todas as faturas e correspondências ficam arquivadas para verificar as obras e dar-lhe a tranquilidade de saber que este carro foi cuidado e melhorado independentemente do custo.
As faturas arquivadas mostram que o interior foi restaurado e estofado novamente em setembro de 2011 pela Rejen Classics.
A maior parte das obras de reconstrução exterior e do motor foram realizadas desde 2015, quando o atual proprietário comprou o carro e fez as obras como parte da compra pela Cropredy Bridge. A documentação mostra que o atual proprietário gastou mais de £ 25.000 desde a aquisição do carro para ajustá-lo ao padrão atual.
O carro está reservado para revisão na Jensen Servicing no dia 9 de outubro.
Informe-nos se houver mais dúvidas, temos muito mais fotos do carro, inclusive da parte inferior, que teremos o maior prazer em enviar para você.
Melhor,
CARVAULT CO.