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1973' Lamborghini Espada
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£70,000Publicado 22 febrero 2025ID: I0DXNN
- Cheshire
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Edad: 52 años
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1973' Lamborghini Espada
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirMuseo de la Guerra Imperial | Duxford, Cambridgeshire
9 de abril de 2025 9:00
1973 Lamborghini Espada
1 de solo c. 130 Ejemplos de conducción a la derecha
Estimar
£ 70, 000 - £ 90, 000
No de registro: whj 516m
Chasis No: 9256
MOT: exento
1 de solo 130 ESCOMAS DE LA DIRECCIÓN DERECHA CONSULTA REMPUESTA
Propietarios notables, incluidos los hermanos Reeder de Ferrari, y Lamborghini "Guru" del Hopkins
Solo 67, 000 millas registradas
Descubierto como un hallazgo de garaje en 2022 y totalmente recomendado por los proveedores desde que
Restauración mecánica completa previa, incluida la revisión del motor de los hermanos Reeder en c. 60, 000 millas
Introducido en el Salón de Ginebra de 1968, el Lamborghini Espada fue un verdadero superdeportivo de cuatro plazas. Estilado por Marcello Gandini de Bertone, estaba visualmente en deuda con los anteriores autos de 'marzal' y 'pirana' de la carrozeria. Una 'cuña' amenazante baja (en realidad no más que un Ford Mustang contemporáneo), su chasis de plataforma de acero prensado de Giampaolo Dallaro contó con una suspensión de bobina y bobina de bobina completa, amortiguadores Koni, frenos de disco y barras anti-Roll. Aunque, el 'Quad-Cam' Bizzarini 3, 929cc V12 fue montado en la parte delantera y acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, la Espada disfrutó de una distribución de peso de frente a trasero (52:48) casi ideal (52:48). El cuatro plazas más rápido del mundo a unos 155 mph, fue elogiado por su calidad de manejo y conducción. Debutando en el Salón del Automóvil de Turín de 1972, la Serie III llegó con dirección asistida y aire acondicionado como estándar. Con 365 CV y 290 lbft de torque, también llevaba un interior revisado, una suspensión trasera rejignada y frenos elevados. En producción en Sant'agata Bolonia durante solo seis años, supuestamente se hicieron solo 472.
9 de abril de 2025 9:00
1973 Lamborghini Espada
1 de solo c. 130 Ejemplos de conducción a la derecha
Estimar
£ 70, 000 - £ 90, 000
No de registro: whj 516m
Chasis No: 9256
MOT: exento
1 de solo 130 ESCOMAS DE LA DIRECCIÓN DERECHA CONSULTA REMPUESTA
Propietarios notables, incluidos los hermanos Reeder de Ferrari, y Lamborghini "Guru" del Hopkins
Solo 67, 000 millas registradas
Descubierto como un hallazgo de garaje en 2022 y totalmente recomendado por los proveedores desde que
Restauración mecánica completa previa, incluida la revisión del motor de los hermanos Reeder en c. 60, 000 millas
Introducido en el Salón de Ginebra de 1968, el Lamborghini Espada fue un verdadero superdeportivo de cuatro plazas. Estilado por Marcello Gandini de Bertone, estaba visualmente en deuda con los anteriores autos de 'marzal' y 'pirana' de la carrozeria. Una 'cuña' amenazante baja (en realidad no más que un Ford Mustang contemporáneo), su chasis de plataforma de acero prensado de Giampaolo Dallaro contó con una suspensión de bobina y bobina de bobina completa, amortiguadores Koni, frenos de disco y barras anti-Roll. Aunque, el 'Quad-Cam' Bizzarini 3, 929cc V12 fue montado en la parte delantera y acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, la Espada disfrutó de una distribución de peso de frente a trasero (52:48) casi ideal (52:48). El cuatro plazas más rápido del mundo a unos 155 mph, fue elogiado por su calidad de manejo y conducción. Debutando en el Salón del Automóvil de Turín de 1972, la Serie III llegó con dirección asistida y aire acondicionado como estándar. Con 365 CV y 290 lbft de torque, también llevaba un interior revisado, una suspensión trasera rejignada y frenos elevados. En producción en Sant'agata Bolonia durante solo seis años, supuestamente se hicieron solo 472.
