1973' Lancia Fulvia

Mi auto desde 2008, cuando se lo compré a un amigo que había completado una restauración de la carrocería, usando los paneles de reparación del legendario lancisti bill lewis.
pero luego no pude completar el proyecto, así que intervine, ya que había visto el amor que había entrado en el automóvil durante 2/3 años y casi de inmediato mandé pintar el horno fulvia por un profesional, en negro, incluida toda la puerta. se cierra, etc., etc. Así que no es el color original, pero como el auto no tenía historial, opté por otro color. Y Black era una opción de costo adicional en los autos de la Serie 2, de hecho.
Desde 2009, cuando recuperé el auto del taller de pintura, ha sido un proyecto intermitente para completar el ajuste y la puesta en servicio de esta pequeña belleza, que le encargué a otra leyenda de fulvia. Probablemente fue un error decir que no tenía prisa / como y cuando, etc. ¡Porque la fulvia estuvo con él durante 10 años! Pero esto me dio tiempo para obtener todas las mejores piezas usadas que pude, así como una gran cantidad de piezas nuevas. La lista es interminable, pero este proceso fue completo: embrague nuevo, todos los frenos nuevos, escape, carburadores reconstruidos, servo de reemplazo, cilindro maestro reconstruido, caja de cambios de 30k de reemplazo, etc.
y ahora el final está muy cerca, solo necesita el nuevo arreglo interior (asientos nuevos, paneles, alfombras, revestimiento del techo ya hecho) y algunos tiradores de puertas cromados, capuchones de luces traseras, etc. En esencia, los detalles finales y son estos los que hacer del fulvia un coche italiano icónico. Además de la experiencia de conducción, por supuesto, y aquí es donde sobresale el fulvia... este automóvil arranca con el botón, se ralentiza suavemente, se conduce maravillosamente a través de todas las marchas y, por supuesto, se detiene, todo sin drama alguno.
¿mencioné el kilometraje de 65k solamente? y el hecho de que mi fulvia viene equipada con llantas de aleación safari x 5….. todas restauradas profesionalmente y con neumáticos dunlop del tamaño correcto: 165 x 14.
listo para que el nuevo propietario lo recoja en mayo; recuerde que no se trata de un fulvia importado recientemente, sino que se trata de un volante a la derecha u. k. coche desde el nacimiento. Precioso tablero de instrumentos y salpicadero intactos también.
finalmente, como se dijo, mi fulvia se pintó en 2009 y desde entonces, a veces, ha estado estacionado afuera durante largos períodos, ¡pero ni una burbuja en toda la carrocería! hay algunas pequeñas marcas en la pintura, en gran parte debido al almacenamiento en varios lugares.
así que, en resumen, no es un concurso, pero es muy agradable, sin necesidad de nada para lo previsible, excepto el servicio, etc. Creo que tiene un precio justo en el mercado actual, por lo que no hay ofertas sobre el precio de venta: £ 18, 950.
Actualización-Nuevo interior de tela ahora instalado-¡Hermoso! Coche listo 2ª semana de junio.