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1968' Land Rover Series 2A
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£27,995Publicado 14 junio 2025ID: 9nJf9J
Caducado
hace 5 meses, 2 semanas
hace 5 meses, 2 semanas
Information from the owner
Edad: 57 años
Kilometraje: 47000 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1968' Land Rover Series 2A
Serie de 1967 2a 2. 25 litros de gasolina
Primero registrado 16/02/1968
Solo 5 propietarios
ERA Classics está encantado de vender este encantador 2A que he vendido anteriormente y ahora estoy ofreciendo a la venta nuevamente en nombre de su actual propietario.
Esta Super Series 2A fue sujeto a una restauración profesional completa de tuercas y pernos por parte de mi restaurador que se completó en febrero de 2022 y ha sido mantenido y disfrutado desde entonces. El kilometraje actual es de 46, 864 y ha realizado alrededor de 2,000 millas desde su restauración completa. Ahora está listo para ser amado y disfrutado durante muchos años más.
LVJ 707F fue construido para el mercado local del Reino Unido 05/12/167 y se suministró a W. Holloway & Sons, Worcester. Se vendió por primera vez a Philip Davies & Son (agricultores) en Dormington, Hereford, el 16 de febrero de 1968 y se registró como un vehículo agrícola toda su vida hasta que se retiró en 1989 (como lo demuestra el último disco fiscal que todavía está en la ventana).
Después de una compra de un tipo que planeó una restauración, luego no permaneció en un granero hasta que se compró en 2020 cuando comenzó la restauración profesional completa detallada.
Se suministra un certificado de patrimonio que confirma su detalle como una utilidad básica de Land Rover, suministrada en Bronze Green.
Se cree que es un vehículo de kilometraje genuino, ya que el proceso de desmantelamiento mostró evidencia sorprendente de fijaciones originales, cableado, junto con un mamparo sólido y un chasis que había evitado el óxido, incluso el mamparo original un postes y las placas de fijación de bisagra de puerta permanecen. Todo el aceite retirado del tren de conducción estaba claro confirmando su buena vida.
Una restauración completa de tuercas y pernos se completó en febrero de 2022, incluidos los siguientes elementos clave:
El chasis original despojado y el nuevo miembro de la cruz trasera y los estabilizadores se soldaron invisiblemente en su lugar. El chasis conserva sus hierros tontos originales y sello de chasis. En el momento en que el chasis se examinó cuidadosamente y era perfecto en todas las demás áreas y se vació de polvo y escombros y luego completamente en aceite de cera. Terminado afuera en imprimación epoxi y pintura negra satén de dos paquetes.
El mamparo requería nuevos aros y pies de montaje solamente. Nuevamente, completamente reparado de manera invisible, el chip de piedra se agregó a los arándanos y pintado en 2 paquetes epoxi. Cavidades totalmente engrasadas.
La bañera trasera tenía un piso nuevo, ala nueva y paneles traseros, por lo que es tan bueno como nuevo. Se instalaron nuevas puertas y nuevas alas exteriores.
Todos tratados con 3 capas de imprimación epoxi 2k y 3 capas de color verde bronce brillo de 2k (su color original)
El equipo de carreras estaba completamente revisado con nuevos frenos, líneas, cilindros maestros, embrague, etc. Nuevos resortes y amortiguadores de niñas hacen que el viaje sea perfecto.
El motor se restauró completamente necesitando un reborde a +30 ", pero el manivela y el árbol de levas original solo necesitaban nuevos cojinetes. Nuevos sellos en todo.
Nuevo escape
Volante cubierto de cubierta de cuero inteligente con costuras verdes.
Se instaló un nuevo telar automático. El tallo indicador de período inteligente, incluidas las luces de advertencia de Hazzard. Nuevas luces de período en todas partes.
Aunque el vehículo nunca se suministró con un calentador, también se instaló una nueva unidad de Clayton con una cubierta de Smiths correcta.
Todas las cappas fueron ácidas bajadas y re-galvanizadas. Corrija los remaches de domo utilizados y se mantienen orgullosos sin pintar como deberían ser.
Un nuevo interior clásico instalado junto con los asientos del banco trasero y una nueva campana de lona de arena de alta calidad suministrada por cubiertas encubiertas. Los aletas de barro correctas en la parte trasera también son un toque de buena calidad.
Los 5 neumáticos son excelentes Michelin XZL sobre ruedas de acero de plato profundo arena y repintada en piedra caliza brillante.
En preparación para la venta, acabamos de completar una verificación y un servicio de salud completos que incluye motor fresco, ejes, caja de cambios y aceites de caja de transferencia, todas las válvulas/ TAPPITS ajustadas, la reconstrucción de carbohidratos y un tratamiento completo de limpieza y lanoguardia.
Se incluye un archivo completo de facturas e historia de historia fotográfica de la restauración.
Certificado patrimonial
HPI claro
Nuevo MOT
La entrega a nivel nacional se puede organizar
Más fotos y videos disponibles a pedido
Vender en nombre de un cliente
Primero registrado 16/02/1968
Solo 5 propietarios
ERA Classics está encantado de vender este encantador 2A que he vendido anteriormente y ahora estoy ofreciendo a la venta nuevamente en nombre de su actual propietario.
Esta Super Series 2A fue sujeto a una restauración profesional completa de tuercas y pernos por parte de mi restaurador que se completó en febrero de 2022 y ha sido mantenido y disfrutado desde entonces. El kilometraje actual es de 46, 864 y ha realizado alrededor de 2,000 millas desde su restauración completa. Ahora está listo para ser amado y disfrutado durante muchos años más.
LVJ 707F fue construido para el mercado local del Reino Unido 05/12/167 y se suministró a W. Holloway & Sons, Worcester. Se vendió por primera vez a Philip Davies & Son (agricultores) en Dormington, Hereford, el 16 de febrero de 1968 y se registró como un vehículo agrícola toda su vida hasta que se retiró en 1989 (como lo demuestra el último disco fiscal que todavía está en la ventana).
Después de una compra de un tipo que planeó una restauración, luego no permaneció en un granero hasta que se compró en 2020 cuando comenzó la restauración profesional completa detallada.
Se suministra un certificado de patrimonio que confirma su detalle como una utilidad básica de Land Rover, suministrada en Bronze Green.
Se cree que es un vehículo de kilometraje genuino, ya que el proceso de desmantelamiento mostró evidencia sorprendente de fijaciones originales, cableado, junto con un mamparo sólido y un chasis que había evitado el óxido, incluso el mamparo original un postes y las placas de fijación de bisagra de puerta permanecen. Todo el aceite retirado del tren de conducción estaba claro confirmando su buena vida.
Una restauración completa de tuercas y pernos se completó en febrero de 2022, incluidos los siguientes elementos clave:
El chasis original despojado y el nuevo miembro de la cruz trasera y los estabilizadores se soldaron invisiblemente en su lugar. El chasis conserva sus hierros tontos originales y sello de chasis. En el momento en que el chasis se examinó cuidadosamente y era perfecto en todas las demás áreas y se vació de polvo y escombros y luego completamente en aceite de cera. Terminado afuera en imprimación epoxi y pintura negra satén de dos paquetes.
El mamparo requería nuevos aros y pies de montaje solamente. Nuevamente, completamente reparado de manera invisible, el chip de piedra se agregó a los arándanos y pintado en 2 paquetes epoxi. Cavidades totalmente engrasadas.
La bañera trasera tenía un piso nuevo, ala nueva y paneles traseros, por lo que es tan bueno como nuevo. Se instalaron nuevas puertas y nuevas alas exteriores.
Todos tratados con 3 capas de imprimación epoxi 2k y 3 capas de color verde bronce brillo de 2k (su color original)
El equipo de carreras estaba completamente revisado con nuevos frenos, líneas, cilindros maestros, embrague, etc. Nuevos resortes y amortiguadores de niñas hacen que el viaje sea perfecto.
El motor se restauró completamente necesitando un reborde a +30 ", pero el manivela y el árbol de levas original solo necesitaban nuevos cojinetes. Nuevos sellos en todo.
Nuevo escape
Volante cubierto de cubierta de cuero inteligente con costuras verdes.
Se instaló un nuevo telar automático. El tallo indicador de período inteligente, incluidas las luces de advertencia de Hazzard. Nuevas luces de período en todas partes.
Aunque el vehículo nunca se suministró con un calentador, también se instaló una nueva unidad de Clayton con una cubierta de Smiths correcta.
Todas las cappas fueron ácidas bajadas y re-galvanizadas. Corrija los remaches de domo utilizados y se mantienen orgullosos sin pintar como deberían ser.
Un nuevo interior clásico instalado junto con los asientos del banco trasero y una nueva campana de lona de arena de alta calidad suministrada por cubiertas encubiertas. Los aletas de barro correctas en la parte trasera también son un toque de buena calidad.
Los 5 neumáticos son excelentes Michelin XZL sobre ruedas de acero de plato profundo arena y repintada en piedra caliza brillante.
En preparación para la venta, acabamos de completar una verificación y un servicio de salud completos que incluye motor fresco, ejes, caja de cambios y aceites de caja de transferencia, todas las válvulas/ TAPPITS ajustadas, la reconstrucción de carbohidratos y un tratamiento completo de limpieza y lanoguardia.
Se incluye un archivo completo de facturas e historia de historia fotográfica de la restauración.
Certificado patrimonial
HPI claro
Nuevo MOT
La entrega a nivel nacional se puede organizar
Más fotos y videos disponibles a pedido
Vender en nombre de un cliente
