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1965' Land Rover Series II
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£26,995Publicado 5 diciembre 2024ID: oLQBZw
- Yorkshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 59 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Gris
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1965' Land Rover Series II
A la venta, a través de JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Serie 2a Ragtop en Mid Grey (1965).
Gasolina 2286 cc. ITV y exento de impuestos. Chasis Galvanizado. Mampara Galvanizada. Panel frontal galvanizado. Cierres de capó galvanizados. 750 neumáticos. Repuesto montado en capó. Lienzo reciente. Parachoques reciente. Asientos recientes. Luces con lentes de vidrio. Guardabarros traseros. Espejos retrovisores montados en la parte superior. Tapas Galvanizadas Originales. Carburador Weber. Motores de limpiaparabrisas nuevos.
Estamos encantados de presentar a la venta este Land Rover® Serie 2a de alta especificación, acabado en el popular esquema de color Mid Grey, con lona color arena y ruedas Limestone. Sometido a una reconstrucción integral en el pasado, con un chasis galvanizado y un mamparo galvanizado (poco común de ver), esta es una oportunidad real para comprar una futura reliquia familiar que nos sobrevivirá a todos... incluso el panel frontal entre las luces. ¡Ha sido galvanizado! Esto significa que se han “tratado” todos los componentes de acero dulce, que normalmente serían motivo de preocupación por una futura corrosión.
Externamente, como muestran las fotos, esta Serie 2a tiene muchas características agradables de época: el esquema de color gris medio es raro de ver y resulta muy popular. El comprador con vista de águila notará algunas características distintivas de un pasado ex-militar original: los cierres galvanizados del capó, el enchufe trasero para el funcionamiento del equipo de radio, las lentes de vidrio para los intermitentes, las luces de posición y de freno, etc., etc. desechado después de 10 años en 1975, que es el motivo de la placa de registro "P"... el V5 muestra fabricación en 1965. Los neumáticos 750, parachoques reciente, lona y capó recientes El repuesto montado completa el look... dejaremos que las fotos hablen aquí y, como estoy seguro de que puedes ver, este es un Land Rover® realmente atractivo en todos sus aspectos.
En el interior, hay tres asientos delanteros estándar junto con alfombras de lujo en los espacios para los pies. Es bueno ver instalada una calefacción, que resultará útil en el clima más frío que disfrutamos actualmente. Se han instalado dos motores de limpiaparabrisas modernos, lo cual es bueno, ya que ahora limpian el agua de la pantalla en lugar de moverla lentamente. También hay una serie de características de época, a saber, el volante "banjo" con bocina de botón central y también la palanca indicadora original montada en la columna. La parte trasera no está equipada con la excepción de una alfombrilla de carga, pero podría albergar asientos tipo banco a pedido por £595 para dar asiento a siete personas, incluido el conductor.
Sin embargo, en la carretera es donde esta Serie realmente brilla: cuando los vehículos han sido reconstruidos, a menudo se puede sentir esto detrás del volante, y esta Serie 2a no es una excepción. La dirección es ligera y los frenos son precisos: el carburador Weber proporciona más potencia que el estándar y neumáticos 750 para extender el cambio y lograr un crucero más relajado. Combinando el aspecto clásico y el motor de gasolina ronco: puedes imaginar el aspecto que disfrutamos en nuestra ruta de prueba por la plaza del mercado…. Ofrece una conducción de época realmente agradable mejorada por las actualizaciones mencionadas.
En resumen, si está buscando un Land Rover® de serie que resista el paso del tiempo gracias a una reconstrucción integral, este podría ser para usted. Este es un vehículo ideal para una familia que busca heredar este vehículo como una reliquia con el tiempo... y con todas las ventajas añadidas de ITV y exención de impuestos junto con el seguro clásico, entonces debería resultar un compañero leal y rentable. y tan fácil de adquirir como puede serlo un coche clásico. Aquellos que siguen nuestro sitio web, nuestros anuncios y son nuestros clientes podrán ver en este anuncio que nos gusta esta Serie 2a, y eso se debe a que es raro que todos los elementos anteriores estén juntos en un paquete completo; no lo hacemos. ¡Imagínese que estará en stock por mucho tiempo por ese motivo!
Con un precio de £ 26, 995
Visite nuestro sitio web para obtener fotografías completas y una lista variada de existencias de las Series 1, 2 y 3. Exportamos a todo el mundo. John Brown 4x4 son los líderes del mercado en ventas de Land Rover® antiguos y clásicos.
Gasolina 2286 cc. ITV y exento de impuestos. Chasis Galvanizado. Mampara Galvanizada. Panel frontal galvanizado. Cierres de capó galvanizados. 750 neumáticos. Repuesto montado en capó. Lienzo reciente. Parachoques reciente. Asientos recientes. Luces con lentes de vidrio. Guardabarros traseros. Espejos retrovisores montados en la parte superior. Tapas Galvanizadas Originales. Carburador Weber. Motores de limpiaparabrisas nuevos.
Estamos encantados de presentar a la venta este Land Rover® Serie 2a de alta especificación, acabado en el popular esquema de color Mid Grey, con lona color arena y ruedas Limestone. Sometido a una reconstrucción integral en el pasado, con un chasis galvanizado y un mamparo galvanizado (poco común de ver), esta es una oportunidad real para comprar una futura reliquia familiar que nos sobrevivirá a todos... incluso el panel frontal entre las luces. ¡Ha sido galvanizado! Esto significa que se han “tratado” todos los componentes de acero dulce, que normalmente serían motivo de preocupación por una futura corrosión.
Externamente, como muestran las fotos, esta Serie 2a tiene muchas características agradables de época: el esquema de color gris medio es raro de ver y resulta muy popular. El comprador con vista de águila notará algunas características distintivas de un pasado ex-militar original: los cierres galvanizados del capó, el enchufe trasero para el funcionamiento del equipo de radio, las lentes de vidrio para los intermitentes, las luces de posición y de freno, etc., etc. desechado después de 10 años en 1975, que es el motivo de la placa de registro "P"... el V5 muestra fabricación en 1965. Los neumáticos 750, parachoques reciente, lona y capó recientes El repuesto montado completa el look... dejaremos que las fotos hablen aquí y, como estoy seguro de que puedes ver, este es un Land Rover® realmente atractivo en todos sus aspectos.
En el interior, hay tres asientos delanteros estándar junto con alfombras de lujo en los espacios para los pies. Es bueno ver instalada una calefacción, que resultará útil en el clima más frío que disfrutamos actualmente. Se han instalado dos motores de limpiaparabrisas modernos, lo cual es bueno, ya que ahora limpian el agua de la pantalla en lugar de moverla lentamente. También hay una serie de características de época, a saber, el volante "banjo" con bocina de botón central y también la palanca indicadora original montada en la columna. La parte trasera no está equipada con la excepción de una alfombrilla de carga, pero podría albergar asientos tipo banco a pedido por £595 para dar asiento a siete personas, incluido el conductor.
Sin embargo, en la carretera es donde esta Serie realmente brilla: cuando los vehículos han sido reconstruidos, a menudo se puede sentir esto detrás del volante, y esta Serie 2a no es una excepción. La dirección es ligera y los frenos son precisos: el carburador Weber proporciona más potencia que el estándar y neumáticos 750 para extender el cambio y lograr un crucero más relajado. Combinando el aspecto clásico y el motor de gasolina ronco: puedes imaginar el aspecto que disfrutamos en nuestra ruta de prueba por la plaza del mercado…. Ofrece una conducción de época realmente agradable mejorada por las actualizaciones mencionadas.
En resumen, si está buscando un Land Rover® de serie que resista el paso del tiempo gracias a una reconstrucción integral, este podría ser para usted. Este es un vehículo ideal para una familia que busca heredar este vehículo como una reliquia con el tiempo... y con todas las ventajas añadidas de ITV y exención de impuestos junto con el seguro clásico, entonces debería resultar un compañero leal y rentable. y tan fácil de adquirir como puede serlo un coche clásico. Aquellos que siguen nuestro sitio web, nuestros anuncios y son nuestros clientes podrán ver en este anuncio que nos gusta esta Serie 2a, y eso se debe a que es raro que todos los elementos anteriores estén juntos en un paquete completo; no lo hacemos. ¡Imagínese que estará en stock por mucho tiempo por ese motivo!
Con un precio de £ 26, 995
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