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1972' Land Rover Series III

£21,995

Publicado 9 septiembre 2025ID: yQelFH

Yorkshire
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Information from the owner

Carrocería: Todoterreno

Edad: 53 años

Kilometraje: 92200 km

Desplazamiento: 2286 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Gris

Comentarios del vendedor sobre 1972' Land Rover Series III

A la venta, a través de John Brown 4x4 Ltd, Land Rover Series 3 Ragtop en Mid Gray (1972). Gasolina 2286cc. MOT hasta el 9 de octubre de 2025, pero exento de todos modos. Exento de impuestos. Weber Carburettor. K&N Filtro de aire. Resortes parabólicos. Lienzo reciente. Escape reciente. BF Goodrich 750 neumáticos. 3 cinturones de seguridad delanteros, incluida la vuelta central. Espejos de tipo de defensor. Solo la 1312ª Serie 3 jamás construida. Protección del eje delantero Nos complace presentar a la venta este Land Rover muy temprano de la Serie 3, que se ha construido en el primer año de producción en 1972, siendo el 1312º ejemplo de la serie 3 jamás construido, aunque hemos vendido tan pronto como el número seis construido, viendo uno en los primeros 1500 ejemplos construidos es muy poco común! Hermoso de características de período como placas de números vintage, manijas de agarre traseros, entornos de lámparas codificadas por color, parachoques delantero galvanizado, lienzo reciente, etc., etc. También hay algunas actualizaciones modernas, como los espejos de estilo de estilo defensor para una visibilidad mejorada, junto con un conjunto de neumáticos de 750 bf GoodRich, que no solo se llenan bien, sino que también tienen un aumento de los caminos más relajados y un conjunto mejor que se mantiene en el camino de la mejor economía y se mejoran los estandarias, y se vuelven más altas de la mejor economía y se mejoran los estandarias. Bienvenido. Al interior, hay tres asientos delanteros estándar, todos equipados con cinturones de seguridad, dos cinturones delanteros delanteros delanteros con una vuelta central para el pasajero medio. Matting de lujo se ajusta a los arándanos. Actualmente, la parte trasera no está enérgica, a excepción de una alfombra de carga en el área del piso ... si un nuevo propietario desea encajar en el banco trasero allí, podemos hacer esto por £ 595, lo que trae asientos para siete personas, incluido el conductor. Es bueno tener en cuenta el interior que no sufre el agrietamiento solar habitual en el tablero, así como la clara falta de inoportuno adicional atascado en las adiciones que buscan restar valor a la experiencia de conducción. potencia de fuego. Un escape reciente ofrece un tono de escape infeccioso que alienta al conductor a seguir adelante a través de los engranajes y ponerse al día, mientras que los resortes parabólicos dan una calidad de conducción muy superior al estándar que será bienvenido tanto para caminos de baja calidad como para todoterreno. El esquema de color toca la cabeza por las razones correctas y el público parecía disfrutar mucho saludando y sonriéndonos en la ruta de prueba a través del centro de Thirsk. Es genial ver que a pesar de la exención de MOT, hay un MOT independiente actual que aún es válido, dando tranquilidad tanto a nosotros mismos como al futuro propietario. En resumen, entonces, si está buscando un Land Rover de la Serie 3 temprano que está listo para disfrutar de estos finales de verano y el próximo clima más frío, entonces esto debe valer la pena. Las bonificaciones adicionales de MOT y la exención de impuestos, junto con el seguro clásico, deberían significar que demuestra ser un compañero leal y sin problemas para el futuro, sin romper el banco para poseer y disfrutar.

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