Comentarios del vendedor sobre 1965' Mercedes-Benz Sl Class
-Encreible para conducir -Transmisión manual -Har participaciones de rally de múltiples Después del icónico 190SL, Mercedes-Benz estaba listo para embarcarse en un nuevo capítulo en diseño automotriz. Ingrese al diseñador francés Paul Bracq, quien trajo una nueva innovación a la alineación de SL. En marzo de 1963, el impresionante Mercedes-Benz 230SL hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, capturando corazones y atención por igual. Con sus líneas elegantes, los frenos de disco inyectados con combustible múltiple en línea y disco en el frente, este roadster de dos plazas rápidamente ganó una reputación no solo de una estética excepcional sino también un rendimiento sorprendente. Esta pagoda particular de 1965 está adornada en una hermosa pintura blanca. Complementar este exterior hay una parte superior azul blanda contrastante forrada con costuras blancas, esperando ansiosamente la oportunidad de bajar para un viaje soleado. En el interior, descubrirás asientos de cuero negro que se sienten más como sofás lujosos que los simples asientos para el automóvil, no hay lágrimas aquí, solo comodidad pura para viajes largos. El volante está en excelentes condiciones, y el tablero de cuero negro no está dañado. No pase por alto la encantadora palanca manual de engranajes, con orgullo colocada frente a la consola central atemporal, que permanece en perfecto estado de funcionamiento. Oculto detrás de la guantera, espera un geotrip de Belmog, listo para guiarlo en innumerables viajes por carretera inolvidables. ¡No es sorprendente que esta belleza haya participado en manifestaciones prestigiosas como el Zoute y Sotogrande! Mimado a lo largo de su vida, esta belleza lleva con orgullo su registro belga junto con la hoja original de especificaciones de vehículos alemanes. Pero, ¿cómo conduce? Prepárese para encantar mientras gira la llave y escucha los números coincidentes y el combustible inyectado 2. 3 litros en línea Six cobra vida. La banda de potencia ofrece una respuesta del acelerador, complementado por una abundancia de potencia de tracción. La caja de cambios manual de 4 velocidades conecta a la perfección el motor a los neumáticos traseros, haciendo que cada cambio de marcha se sienta sin esfuerzo. Aunque sintonizado para unidades dominicales tranquilas, la suspensión aún aborda con gracia las esquinas afiladas. Cambie una marcha y experimentará la cantidad justa de rollo de cuerpo que lo guía a través de cada turno. Y cuando se trata de detener el poder, esta belleza no decepciona. Gracias a los frenos fáciles de usar, es más que capaz de detener este magnífico convertible en un centavo, ¡no se necesitan pánico! Si estás cautivado por el encanto y el rendimiento de la pagoda 230SL, ¿por qué no verlo por ti mismo? Este sorprendente clásico está esperando que lo hagas para darle una vuelta y experimentar su belleza de primera mano. Únase a nosotros en RNR Classics, donde lo invitamos a explorar esta joya automotriz en persona. Ven y deja que este auto notable capture tu corazón, ¡te espera tu próxima aventura!