Комментарии продавца про 1965' Mercedes-Benz Sl Class
-Неризируется для вождения -Муправляющая коробка передач -Мальгипле ралли участвует После культового 190SL Мерседес-Бенц был готов начать новую главу в области автомобильного дизайна. Введите французского дизайнера Пола Брак, который привнес свежие инновации в линейку SL. В марте 1963 года захватывающий дух Mercedes-Benz 230SL дебютировал на Женевском международном автосалоне, захватив сердца и внимание. Благодаря гладким линиям, многопортовому топливу, введенным в ликовые шестерки и дисковые тормоза спереди, этот двухместный родстер быстро заработал репутацию не только исключительной эстетики, но и удивительного выступления. Эта конкретная пагода 1965 года украшена красивой белой краской. В дополнение к этому экстерьеру контрастный синий мягкий топ, облицованная белой строчкой, с нетерпением ожидая возможности быть опускаемым для солнечной поездки. Внутри вы обнаружите черные кожаные сиденья, которые больше похожи на роскошные диваны, чем на простые автомобильные сиденья - здесь нет слез, просто чистый комфорт для длинных поездок. Рулевое колесо находится в отличном состоянии, а черная кожаная панель приборной панели не повреждена. Не упускайте из виду очаровательный ручный рычаг снаряжения, гордо расположенный перед вечной центральной консоли, которая остается в идеальном рабочем состоянии. Скрытая за перчаточным ящик, ждет геотрип Belmog, готовый вести вас в бесчисленных незабываемых дорожных поездках. Неудивительно, что эта красота участвовала в престижных митингах, таких как Zoute и Sotogrande! Побаловаясь на протяжении всей своей жизни, эта красота с гордостью несет свою бельгийскую регистрацию вместе с оригинальным листом спецификации немецкого транспортного средства. Но как это ездит? Приготовьтесь быть очарованным, когда вы поворачиваете ключ и услышите соответствующие числа и вводятся топливо. Блок мощности обеспечивает резкую реакцию дроссельной заслонки, дополненную изобилием тяги. 4-ступенчатая механическая коробка передач плавно соединяет двигатель к задним шинах, что заставляет каждое изменение передачи чувствовать себя легким. Несмотря на то, что подвеска настраивается на неторопливые воскресные поездки, подвеска все еще грациозно справляется с острыми углами. Сдвиньте передачу, и вы испытаете только правильное количество рулона тела, направляя вас через каждый ход. И когда дело доходит до остановки силы, эта красота не разочарует. Благодаря удобным тормозам вы более чем можете остановить этот великолепный кабриолет на копье - никаких панических остановок не требуется! Если вы очарованы очарованием и исполнением пагоды 230SL, почему бы не увидеть его сами? Эта потрясающая классика ждет, когда вы возьмете его за вращение и испытаете его красоту из первых рук. Присоединяйтесь к нам в RNR Classics, где мы приглашаем вас лично исследовать этот автомобильный драгоценный камень. Приходите и позвольте этой замечательной машине запечатлеть ваше сердце - ваше следующее приключение ждет!