1956' Mercedes-Benz Sl-Klasse

El vehículo que se ofrece es uno de los primeros modelos 190 SL de la primera serie de producción y una primera entrega de 1956. Este deportivo de turismo también estaba disponible como coupé (con techo rígido o incluso con ambas variantes de techo) como opción para el descapotable con techo blando. arriba ofrecido desde 1955 hasta 1963. El segundo fue menos popular porque, por supuesto, tenías que confiar en el buen tiempo para disfrutar de tu viaje bajo el cielo abierto. Al igual que con otros modelos, se utilizó la designación de venta 190 para el desplazamiento, medido en centilitros. La designación adicional SL simplemente significaba "Sport Light".
Este roadster elegante de dos plazas corresponde a un grado de condición de 1 (se encuentra disponible un informe de valoración realizado por un experto certificado por la corte, así como una extensa documentación fotográfica de restauración) y se presenta con su pintura metalizada gris plata, interior de cuero genuino rojo y tela. top en fabulosas condiciones generales.
Gracias a la caja de cambios manual con 4 marchas totalmente sincronizadas, el Mercedes se mueve bien con sus 105 caballos de fuerza. Actualmente, solo se pueden leer ~ 130 km en el velocímetro km / h, lo que se ha entendido desde que se revisó el motor. Excepcionalmente, los modelos 1955 a 1958 disponían de bloque motor con tapa de agua, de ahí el término motor tapa de agua. Otras características de esta primera serie son las pequeñas luces traseras, los parasoles de plexiglás oscurecidos y, por supuesto, las hermosas formas curvas que se extienden por toda la carrocería. También hay innumerables aplicaciones cromadas divertidas que realmente hacen de este automóvil algo especial.
Similar al icónico "hermano mayor" 300 SL Gullwing, este roadster tiene cómodos asientos individuales o individuales. Los precios de tales rarezas todavía están por las nubes y son una inversión absoluta.
Por cierto, 4.032 de los 190-SL fabricados en 1956 salieron de fábrica, casi la mitad de los cuales estaban destinados a la exportación a EE. UU. Entonces, por supuesto, muchos vehículos, como este aquí, se reimportan del extranjero.
Otros datos destacables: - motor, transmisión y todos los accesorios coinciden con el certificado de nacimiento - documentación fotográfica de la restauración disponible (fabricante SL conocido) - certificado de nacimiento disponible - los colores de la pintura, el interior y la capota no coinciden - rueda de repuesto , gato, herramientas del vehículo disponibles - Desde que se revisó el motor, el Mercedes solo se ha movido ~130 km - Restauración completa de un fabricante SL conocido - Neumáticos de pared blanca incluidos orig. Llantas de acero y orig. Cubiertas y aros cromados - control de calefacción ajustable por separado con ventilación adicional para descongelar las ventanas - espejo interior oscurecedor y cenicero en el tablero - volante con aro de bocina cromado - radio Blaupunkt - reposabrazos central (no original) - bocinas de parachoques - sistema de escape de acero inoxidable
El 190-SL se puede inspeccionar y probar con cita previa (se requiere el correspondiente interés de compra y solvencia).
**************************************** Actualmente también hay un Mercedes 280 SL Bj 1970 (números coincidentes, estado 1-) y pronto un Porsche 911 E 2.2L Targa Softwindow Bj. 1969 (estado 2) a la venta!******************** ********************

Financiación: Precio de compra 197 900 € (¡opción de leasing para coches clásicos posible!)
Ubicación del vehículo: área de Graz
Varios: Venta de mediación en nombre del cliente (venta del propietario sin garantía). El kilometraje se lee desde el velocímetro y desde que se revisó el motor.
Opción de seguro: seguro de responsabilidad civil y coche clásico
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