1971' MG MGB

El VKF 112 ha recorrido alrededor de 35.000 millas desde una reconstrucción completa que se llevó a cabo con un nivel excelente a mediados de los años 1990. El MGB fue devuelto a su estructura original, granallado y completamente reconstruido con varios paneles nuevos. Una vez reconstruido, se preparó y pintó la carrocería, se le agregaron molduras, gomas y cromo nuevos y se renovó completamente mecánica y eléctricamente. Todo el trabajo fue realizado por un restaurador de Derbyshire que continuó manteniendo el coche una vez finalizado. Junto al automóvil se encuentran facturas que detallan miles de libras en piezas nuevas y mano de obra de la reconstrucción, junto con algunas fotografías que muestran la carrocería desnuda.
Durante los primeros diez años desde la restauración, el MGB cubrió la impresionante cifra de 30.000 millas y las facturas archivadas muestran evidencia de un mantenimiento excelente. En 2014, cuando el MGB cambió de manos, había recorrido poco más de 33.000 millas desde su finalización, y durante los últimos nueve años se han cubierto alrededor de 2.000 millas con revisiones periódicas e ITV. En las últimas 500 millas, el MGB ha tenido nuevas pastillas de freno delanteras, discos de freno delanteros, zapatas de freno traseras, juego de mangueras de freno trenzadas, cilindro maestro de embrague, cilindro esclavo de embrague, cojinetes de rueda delantera, cilindros de rueda trasera, junta de termostato nueva, sello de cubo delantero. y mangueras de refrigerante de silicona.
El MGB pasó ocho años con un propietario antes de pasar por nuestras manos el año pasado y venderse a uno de nuestros clientes habituales en Cumbria. El MGB para su propietario a largo plazo y nuestro cliente habitual ha demostrado ser completamente fiable y un clásico ideal para la conducción descapotable en verano. El automóvil es mecánicamente muy fuerte, con un motor excelente que mantiene una presión de aceite impresionante, una suave caja de cambios de cuatro velocidades con sobremarcha y se siente perfectamente firme en la carretera con un manejo y frenado impresionantes. Después de una restauración de primer nivel, un uso cuidadoso y un mantenimiento excelente, el MGB, más de 25 años después de la restauración, se encuentra en un estado mecánico excelente. El VKF 112 se presenta increíblemente bien con una carrocería excelente y, en general, tiene una agradable sensación de envejecimiento. La parte inferior es de primera clase, ya que ha sido granallada y reconstruida, el acabado de pintura después de tantos años sigue siendo encantador y el MGB tiene un interior y un compartimento del motor magníficamente presentados. Este MGB no decepcionará, es un auto de aspecto magnífico que ha envejecido muy bien desde su reconstrucción y en la carretera es encantador.