Gastar más de lo que vale en restaurar un automóvil no es una buena decisión comercial, pero muchos entusiastas hacen esto y luego usted y yo podemos beneficiarnos de su gasto. Aquí tenéis una de esas joyas.
Los 4/4 de la década de 1970 realmente alcanzaron un punto ideal con un peso ligero muy simple.
Chasis y motores potentes y revolucionados. Propiedad del mismo entusiasta desde 1972 y totalmente restaurado por un distribuidor principal de Morgan hace 5 años a un coste superior a £50.000.
El trabajo incluyó un nuevo chasis galvanizado, mampara y faldón de acero inoxidable, suspensión mejorada, asientos deportivos de cuero, repintado de alta calidad, etc.
Luego, los motores especializados reconstruyeron el motor Ford 1600 Crossflow original a 1654 cc, especificaciones de ajuste de etapa 3 que incluyen cabezal sin plomo, volante liviano, carburador Weber, bomba de aceite de alta presión y encendido electrónico.
Solo ha recorrido unas 2000 millas desde el extenso trabajo y definitivamente está mejor que nueva con un motor y un chasis muy rápidos. Hay un extenso archivo histórico que incluye un libro de registro original, un certificado de patrimonio, muchas fotografías de la restauración y, por supuesto, facturas de mantenimiento.
En la carretera, es una delicia con un chasis ajustado y positivo y un gran rendimiento del motor sintonizado.
Qué hallazgo tan raro y con especificaciones mejoradas excepcionales.
Se suministra completamente inspeccionado, revisado y con una garantía integral de 12 meses.