"Diseñados por Sir Alec Issigonis, fueron el primer modelo inglés, vendiéndose más de 1 millón de unidades. Con la llegada de las autopistas, los Minors necesitaban un motor más potente y así, en 1956, apareció el 1000 (948 cc), que ya les permitía circular a más de 120 km/h. También se revisó por completo la caja de cambios, así como varias partes de la carrocería"