1976' Nissan Silvia

Un S10 Silvia increíblemente raro, ¡posiblemente el único en Europa!
HISTORIA
Importado al Reino Unido en 2019, nuestro S10 Silvia es casi definitivamente el único en el Reino Unido, ¡y posiblemente en Europa! Entonces, si estás buscando un S10, ¡este es el lugar! Nuestro automóvil tiene un motor 1. 8 L18 de 4 cilindros en línea con una caja de cambios tipo dog-leg de 5 velocidades; el automóvil le emite un pitido útil cuando selecciona marcha atrás, que está en la posición tradicional de 1.ª marcha. En Japón, estos coches se vendían exclusivamente en la "Nissan Prince Store" y eran raros en su época; de hecho, hoy en día sólo podemos encontrar otro a la venta en el mundo que sea significativamente más caro que el nuestro. Este auto no tiene historia japonesa, el velocímetro marca 75, 900 millas pero no podemos verificarlo. El coche ha sido sometido recientemente a una extensa restauración de la carrocería y está recién pintado en verde metalizado oscuro. Tuvo un servicio reciente y conduce sin problemas. La versión japonesa incluía la tecnología de control de emisiones NAPS de Nissan en su presentación y todavía está instalada en el automóvil.
ESPECIFICACIÓN
Ventanas completamente sin pilares, luces antiniebla delanteras Nissan de época, caja de cambios de 5 velocidades con pata de perro, indicador de marcha atrás, llantas de aleación de 13 pulgadas, reproductor de casetes Clarion de época, radio integrada en el tablero, espejos retrovisores montados en alas de época, asientos de terciopelo con reposacabezas.
CONDICIÓN
Hermosa pintura fresca que se presenta muy bien, nuestra Silvia tiene dos grandes cosas a su favor: no se oxida y todos los adornos interiores y exteriores absolutamente imposibles de conseguir están presentes y en buenas condiciones, hasta las delicadas tapas centrales de las ruedas. El interior es un lugar agradable para estar: le vendría bien volver a teñir el asiento y hay una quemadura de cigarrillo en el asiento del conductor. Todos los diales del tablero funcionan, incluidas las cuatro grandes luces rojas de advertencia. El compartimento del motor es completamente original al igual que la zona del maletero. Debajo del coche no se ha sellado lo suficiente y no podemos ver ninguna podredumbre oculta. Las ruedas están en muy buen estado, pero una simple restauración las dejaría perfectas. El silenciador trasero ha tenido mejores días, por lo que habría que hacer uno nuevo y el neumático está bien, pero probablemente un poco viejo. Así que este auto no está en condiciones de exposición, pero con algo de tiempo, esfuerzo y un poco de dinero, podría hacerse perfecto. No dude en llamar para obtener una descripción detallada.
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