- un coche familiar desde hace más de 50 años - números coincidentes de motor y caja de cambios - hermosa combinación de colores original de marfil y rojo - completamente restaurado en Europa y mantenido desde entonces por especialistas del Reino Unido. - conducción impecable y rápida con un motor de 1.720 cc afinado Detalles El 356 Speedster fue presentado originalmente por Porsche en 1954 después de que Max Hoffman, su célebre importador estadounidense, los alentara a producir un modelo más barato para competir con los autos deportivos británicos más comunes. El diseño del Speedster se simplificó mucho, lo que no sólo redujo el coste sino que también lo hizo más ligero y dinámico de conducir. Se fabricaron poco más de 4.800 Speedsters en una producción que duró 5 años. Los Speedster Tipo 2 modelo 1958 (de los cuales se produjeron alrededor de 1.100) son muy buscados. Se beneficiaron de una serie de mejoras en la caja de cambios, el embrague y la dirección que los hicieron más fáciles y agradables de conducir. Este automóvil fue uno de los últimos 356A Speedster producidos y entregados nuevos en Fulda, Alemania, el 18 de abril de 1958, al Sr. H. P. Cochran, un teniente estadounidense destinado en Alemania desde su estado natal de Maryland. Cochran pronto regresó a American y vendió el automóvil a su segundo propietario, Edward L. Rogers, cuya familia fue propietaria y disfrutó usándolo durante más de 50 años. El siguiente propietario, en Europa, logró sorprendentemente localizar el motor original en Los Ángeles, reuniendo el automóvil y el motor unos 50 años después de su separación, y luego vendió el automóvil para que Stace lo restaurara por completo durante dos años en Bélgica. El propietario actual envió el coche para que le hicieran más detalles, implementados en el taller de pintura y metal Sportwagen de Southend-on-Sea.