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1974' Porsche 911

€169,000

Publicado 8 mayo 2026ID: ZcjWIL

Austria
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 52 años

Kilometraje: 17000 km

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Comentarios del vendedor sobre 1974' Porsche 911

Bienvenido al DRIVERS CLUB 300 GmbH. Aquí le presentamos un sueño absoluto después de una reconstrucción larga, compleja y costosa. PORSCHE 911 2.7 S como versión anterior al estilo del 2.7 Carrera RS Lightweight Actualmente hay muchas cosas nuevas: - repintado parcial o perfeccionamiento de las conversiones RS existentes - reconstrucción completa del motor - adhesivos parcialmente nuevos - nuevo tanque de gasolina y parcialmente líneas de combustible - neumáticos nuevos - motor recién revisado y reajustado, incluido el carburador WeberAcerca del vehículo: Para poder seguir el ritmo de un RS-Lightweight original en términos de estabilidad de valor y aumento En cuanto al valor, se dio gran importancia a la autenticidad y se utilizó un 2.7 S original de 1974 como vehículo base (vehículos n.° 1048/1359 fabricados en todo el mundo) y muy parecido en apariencia y tecnología al 2.7 mediante un trabajo de conversión del Carrera RS Lightweight que requirió mucho tiempo y dinero. El coche perteneció al dueño anterior durante 15 años y se vendió por falta de tiempo. Durante los últimos dos años se ha invertido mucho tiempo y dinero en nuestra propiedad. Entre otras cosas, se colocaron neumáticos nuevos, se perfeccionó minuciosamente el estado de la pintura y se reconstruyó por completo el motor, algo extremadamente complejo y costoso. Las modificaciones y los trabajos de construcción del Porsche están documentados mediante numerosas fotografías y facturas. Hace 18 años lo desmontaron todo hasta el último detalle y lo reconstruyeron. Se prestó especial atención a la construcción de una réplica auténtica y muy detallada del Porsche RS Sport Lightweight M471. Motor: 2.7 (aprox. 210 CV - con carburador Weber 40) Transmisión: 915 Peso en vacío: 920 kg Neumáticos/llantas: delanteras 195/65 R15 en Fuchs 7x15, traseras 215/60 R15 en Fuchs 8x15 Versión M471: asientos con tornillos moleteados - alfombrillas de goma - moqueta punzonadaOriginal 1er registro y matriculación de vehículo en Austria (primera entrega en Austria).Detalles:Carrocería: En la conversión se utilizaron guardabarros de GRP a izquierda y derecha, por supuesto las barras delanteras y traseras, así como la parte trasera (cubierta del motor) están hechas de GRP, como el RS Sport original (M471). Esta denominación significa versión ligera y reducción de peso. Las piezas son réplicas. En la caja del filtro de aire (caja de plástico) se instalaron piezas originales RS, en todos los demás Porsche la caja era de chapa. El tacómetro también proviene de un RS, ya que en el RS el rango de velocidad rojo sólo comienza a 7,2 rpm, los demás modelos entre 6,2 y 6,8. Caja de cambios 915, como el original.Equipamiento interior: Los asientos con tornillos moleteados (material ignífugo Nomex) y los paneles de las puertas también son piezas muy especiales y raras; ambas son réplicas pero ya casi no se encuentran disponibles. Ambos sólo se instalaron en el RS Sport (M471). Interior con alfombra de fieltro fiel al original y tapetes de goma. Motor y tecnología: La potencia del motor original con K-Jetronic era de 175 CV / Ahora aumentada a aprox. 210 CV con carburador Weber serie 40 (cotejado con el diagrama de prestaciones del banco de pruebas). También se instaló un acoplamiento de metal sinterizado apto para el tráfico rodado. Mejora del chasis con amortiguadores Bilstein Sport (construidos específicamente para Porsche históricos). Por supuesto, frenos, pinzas de freno, latiguillos de freno, escape, varios enchufes, luces, intermitentes y mucho más. Todo fue reemplazado (todas las facturas de las piezas de conversión están disponibles). Conversión absolutamente superior. Trabajos de reforma de muy alta calidad y profesionales, sin ahorro de costes ni de tiempo. El Porsche se utiliza desde hace muchos años como pieza maestra en exposiciones y eventos de deportes de motor. Obtenga una idea de este brillante automóvil y programe una cita para verlo. ¡Esperamos verte! Puede obtener más información sobre nosotros y los coches de ensueño disponibles en nuestra página web ""._____________________________________________ Drivers Club 300 GmbHSportwagen & Classiccars Diesseiten 210A-4973 St. Martin im InnkreisTel.: • Le pedimos que concierte una cita para una visita, ya que nuestra sala de exposición no siempre está ocupada.• Financiación e intercambio posible.• Errores de entrada reservados.• La descripción del vehículo es para identificación general y no representa una garantía legalmente vinculante. Sólo son vinculantes los acuerdos realizados en el contrato de compra. El equipo debe ser revisado en sitio. • Los compradores extranjeros son bienvenidos.

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