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1982' Porsche 911
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$69,500Publicado 15 abril 2026ID: AwBlsR
- California
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Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 44 años
Kilometraje: 93970 km
Desplazamiento: 300 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1982' Porsche 911
West Coast Classics se enorgullece de presentar un superviviente absolutamente excepcional y poco común, en su mayoría totalmente original, ejemplo de este Porsche 911SC 3. 0L 3. 0L, 6 cilindros, 2 puertas, techo corredizo, manual de 5 velocidades, cupé en el más deseable 'Light Blue Metallic' original (código de color de fábrica U2), pintura de color, un popular y elegante azul pálido metalizado, a menudo combinado con un interior de cuero azul oscuro, como este modelo en particular.
El coche se venderá con un grueso archivo de registros de servicio. Al observar estos extensos registros de servicio, notará que sus antiguos propietarios no repararon en ningún gasto en el mantenimiento preventivo de este vehículo en particular.
La pintura original de fábrica de color 'Azul claro metalizado' aparentemente está en su estado original, con algunas imperfecciones evidentes, como se muestra en las fotografías, especialmente en el capó, que está muy descolorido y la capa transparente se ha disipado claramente, y hemos medido la pintura para confirmar su originalidad. El coche también cuenta con su interior totalmente original con tapicería de cuero azul oscuro original. El salpicadero tiene algunas grietas como se muestra en las fotos. El automóvil tiene su rueda de repuesto original y herramientas empaquetadas de fábrica ubicadas en el compartimiento de almacenamiento que les corresponde debajo del capó.
Obviamente, el automóvil se conduce exactamente como se debe conducir un 911 SC bien mantenido y revisado para ser apreciado en su totalidad, con más de $15 mil invertidos en 'European Motorsports' de Vista, CA, para garantizar una conducción lista para usar para su nuevo propietario.
Trabajo incluido:
Nuevo filtro de combustible, bomba de combustible y mangueras, nuevos inyectores de combustible, nuevo filtro de aire, nuevo cilindro maestro de freno, 4 llantas nuevas, nuevas pinzas de freno delanteras y traseras, las 4 mangueras de freno, nuevas pastillas y rotores de freno delanteros, nuevos cojinetes de rueda delantera, nuevas pastillas y rotores de freno trasero, nuevos amortiguadores de capó, nuevas escobillas de limpiaparabrisas, nuevo kit de actualización del tensor de la cadena de distribución, ajuste las válvulas del motor a las especificaciones de fábrica y reinstale nuevas juntas y tuercas de seguridad, nuevas bujías, cambie el líquido de transmisión, nuevo correa del ventilador del alternador, nuevos amortiguadores de la tapa de la plataforma trasera.
Este es un hermoso ejemplo de conducción de este altamente deseable cupé con techo corredizo 3. 0L 911SC Porsche, que atraerá no solo a los puristas que aprecian la originalidad por encima de todo, sino también a ciertos restauradores cuyos clientes más exigentes requerirán un automóvil honesto, recto, libre de accidentes y óxido como requisito por encima de todo antes de la restauración. El motor es obviamente extremadamente fuerte y potente y la transmisión manual de 5 velocidades tiene un cambio de transmisión suave como la mantequilla, sin problemas de sincronización, como es típico en los modelos de este año y la temperatura siempre. permanece fresco. El automóvil también cuenta con un informe CARFAX limpio que confirma tanto su historial de propiedad como su kilometraje. Seguramente buscará mucho tiempo para encontrar un Porsche 911 SC de mejor calidad de sobreviviente o un ejemplo mejor mantenido de este estilo de carrocería Porsche 911 SC Coupe con techo solar cada vez más coleccionable de 1982 para disfrutar de la experiencia de conducción más emocionante en esta combinación de colores más llamativa disponible en cualquier otro lugar.
El coche se venderá con un grueso archivo de registros de servicio. Al observar estos extensos registros de servicio, notará que sus antiguos propietarios no repararon en ningún gasto en el mantenimiento preventivo de este vehículo en particular.
La pintura original de fábrica de color 'Azul claro metalizado' aparentemente está en su estado original, con algunas imperfecciones evidentes, como se muestra en las fotografías, especialmente en el capó, que está muy descolorido y la capa transparente se ha disipado claramente, y hemos medido la pintura para confirmar su originalidad. El coche también cuenta con su interior totalmente original con tapicería de cuero azul oscuro original. El salpicadero tiene algunas grietas como se muestra en las fotos. El automóvil tiene su rueda de repuesto original y herramientas empaquetadas de fábrica ubicadas en el compartimiento de almacenamiento que les corresponde debajo del capó.
Obviamente, el automóvil se conduce exactamente como se debe conducir un 911 SC bien mantenido y revisado para ser apreciado en su totalidad, con más de $15 mil invertidos en 'European Motorsports' de Vista, CA, para garantizar una conducción lista para usar para su nuevo propietario.
Trabajo incluido:
Nuevo filtro de combustible, bomba de combustible y mangueras, nuevos inyectores de combustible, nuevo filtro de aire, nuevo cilindro maestro de freno, 4 llantas nuevas, nuevas pinzas de freno delanteras y traseras, las 4 mangueras de freno, nuevas pastillas y rotores de freno delanteros, nuevos cojinetes de rueda delantera, nuevas pastillas y rotores de freno trasero, nuevos amortiguadores de capó, nuevas escobillas de limpiaparabrisas, nuevo kit de actualización del tensor de la cadena de distribución, ajuste las válvulas del motor a las especificaciones de fábrica y reinstale nuevas juntas y tuercas de seguridad, nuevas bujías, cambie el líquido de transmisión, nuevo correa del ventilador del alternador, nuevos amortiguadores de la tapa de la plataforma trasera.
Este es un hermoso ejemplo de conducción de este altamente deseable cupé con techo corredizo 3. 0L 911SC Porsche, que atraerá no solo a los puristas que aprecian la originalidad por encima de todo, sino también a ciertos restauradores cuyos clientes más exigentes requerirán un automóvil honesto, recto, libre de accidentes y óxido como requisito por encima de todo antes de la restauración. El motor es obviamente extremadamente fuerte y potente y la transmisión manual de 5 velocidades tiene un cambio de transmisión suave como la mantequilla, sin problemas de sincronización, como es típico en los modelos de este año y la temperatura siempre. permanece fresco. El automóvil también cuenta con un informe CARFAX limpio que confirma tanto su historial de propiedad como su kilometraje. Seguramente buscará mucho tiempo para encontrar un Porsche 911 SC de mejor calidad de sobreviviente o un ejemplo mejor mantenido de este estilo de carrocería Porsche 911 SC Coupe con techo solar cada vez más coleccionable de 1982 para disfrutar de la experiencia de conducción más emocionante en esta combinación de colores más llamativa disponible en cualquier otro lugar.
