1926' Rolls-Royce 20HP

Un ejemplo encantador, lleno de carácter, con características interesantes como parabrisas en 'V', luces de posición montadas en la escotilla, faros RB50 de bajo nivel, luces traseras 'casco de buzo', llantas correctas de 23” (incluida la de repuesto, con opción de montar en en el costado o en la parte trasera), un baúl John Barker en la parte trasera y una ventilación en el techo en el compartimiento trasero. La carrocería es alta y formal, aún en su esquema de color original en blanco y negro, con un estilo típico de Rippon. El automóvil estuvo con un propietario durante 32 años desde mediados de los años ochenta, y dejó su custodia en 2017. El 20 hp viene con una serie de certificados de inspección técnica de vehículos que se remontan a 1986. Volvimos a poner en servicio el automóvil hace cinco años y el trabajo incluyó una re- diámetro interior, pistones nuevos, varios trabajos periféricos del motor y en 2020 instalamos un nuevo juego de cinco neumáticos 32x4 y cámaras de aire. Limpio e inteligente, en buen estado, funcionando muy bien, manejando bien, revisado y probado en inspección técnica hasta febrero de 2023.
Nº de chasis GCK7 Reg. N.º CX 7659
Fragmentos: The Walkers - Mills & a Military Cross
Herbert Walker (1871/1933) era un descendiente de la familia Walker de Huddersfield; la empresa familiar poseía varias fábricas textiles, incluida Woodhouse Mill en Huddersfield y talleres de teñido de telas en Halifax. Cuando el padre de Herbert, John Lee Walker, murió en 1905, dejó £ 66, 842, ¡una suma que hoy superaría los £ 7 millones! Varios de los familiares de Herbert se habían desempeñado como alcaldes de Huddersfield: Arthur Walker en 1878/80 y John Lee Walker durante 1895/97. Uno de sus primos, el capitán John Walker Clapham, sirvió en el West Riding Regiment durante la Primera Guerra Mundial y fue juzgado dos veces ( la embriaguez y el beber fuera de horario seguido en una fecha posterior de estar ausente sin permiso y escapar de la custodia legal). Sin embargo, en 1917, el Capitán Clapham recibió la Cruz Militar por su conspicua valentía y devoción al deber. El Capitán Clapham obviamente tenía una racha rebelde ya que en 1939 fue multado con £25 por conducir peligrosamente y en otra ocasión fue multado con £5 por agredir a un oficial de policía. Herbert Walker murió en junio de 1933 a la edad de 62 años mientras se alojaba en el Hotel Metropole de Brighton; su viuda Catherine y su primo, el capitán John Walker Clapham, fueron los albaceas de su patrimonio (alrededor de £ 137,000 que, al cambio actual, serían alrededor de £ 9 millones). Hay una brecha en la propiedad de GCK7 desde 1933 hasta 1955 cuando John Hopkins de Arkley en Hertfordshire se convirtió en el custodio de los 20 hp.
Show Time en Burghley House, Stamford.
Del viernes 23 de junio al domingo 25 de junio de 2023 inclusive.
The Real Car Co asistirá al Rally Anual RREC con una selección de sus existencias y una exhibición interior de autos Rolls-Royce & Bentley que han vendido desde 1987. Venga y visite nuestra marquesina y encuentre su auto.