1926' Rolls-Royce 20HP

Un exemple charmant, plein de caractère, avec des caractéristiques intéressantes telles que pare-brise en "V", feux de position montés sur l'auvent, phares bas RB50, feux arrière "casque de plongée", corrects, roues de 23" (y compris la roue de secours, avec possibilité de montage sur sur le côté ou à l'arrière), un coffre John Barker à l'arrière et un évent de toit dans le compartiment arrière. La carrosserie est haute et formelle, toujours dans sa palette de couleurs noir et blanc d'origine, avec un style typique de Rippon. La voiture a appartenu à un seul propriétaire pendant 32 ans à partir du milieu des années 80, laissant sa garde en 2017. La 20 ch est livrée avec une série de certificats MoT remontant à 1986. Nous avons remis la voiture en service il y a cinq ans et les alésage, nouveaux pistons, divers travaux périphériques sur le moteur et en 2020, nous avons installé un nouveau jeu de cinq pneus 32x4 et des chambres à air. Propre et intelligente, en bon état, roulant très doucement, roulant bien, entretenue et testée au MoT jusqu'en février 2023.
N° de châssis GCK7 Reg. N° CX 7659
Extraits : The Walkers – Mills & a Military Cross
Herbert Walker (1871/1933) était un descendant de la famille Walker de Huddersfield - l'entreprise familiale possédait plusieurs usines de textile, dont Woodhouse Mill à Huddersfield et des teintureries à Halifax. Lorsque le père d'Herbert, John Lee Walker, mourut en 1905, il laissa 66 842 £ - une somme qui dépasserait aujourd'hui 7 millions de £ ! Plusieurs parents d'Herbert avaient été maires de Huddersfield - Arthur Walker 1878/ 80 et John Lee Walker pendant 1895/ 97. L'un de ses cousins, le capitaine John Walker Clapham a servi avec le West Riding Regiment pendant la Première Guerre mondiale et il a été deux fois convoqué par le tribunal ( l'ivresse et la consommation d'alcool en dehors des heures suivies à une date ultérieure d'absence et d'évasion de la garde légale !) Cependant, en 1917, le capitaine Clapham a reçu la Croix militaire pour sa bravoure remarquable et son dévouement au devoir. Le capitaine Clapham avait évidemment une tendance rebelle car en 1939, il a été condamné à une amende de 25 £ pour conduite dangereuse et à une autre occasion, il a été condamné à une amende de 5 £ pour avoir agressé un policier ! Herbert Walker est décédé en juin 1933 à l'âge de 62 ans alors qu'il séjournait à l'hôtel Metropole de Brighton; sa veuve Catherine et son cousin, le capitaine John Walker Clapham, étaient les exécuteurs testamentaires de sa succession (environ 137 000 £, ce qui, au taux actuel, serait d'environ 9 millions de £). Il y a un vide dans la propriété du GCK7 de 1933 à 1955 lorsque John Hopkins d'Arkley dans le Hertfordshire est devenu le gardien du 20 ch.
Show Time à Burghley House, Stamford.
Du vendredi 23 juin au dimanche 25 juin 2023 inclus.
The Real Car Co participera au rallye annuel RREC avec une sélection de leur stock et une exposition intérieure de voitures Rolls-Royce & Bentley qu'ils ont vendues depuis 1987. Venez visiter notre chapiteau et repérer votre voiture.