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1925' Rolls-Royce Hp
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£36,000Publicado 15 junio 2026ID: BecmRB
- Northamptonshire
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Information from the owner
Edad: 101 años
Kilometraje: 38279 km
Desplazamiento: 3103 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1925' Rolls-Royce Hp
Rolls Royce Landaulette de 20 CV de 1925 de Elkington. Número de chasis: YM2250 Número de registro: GPK41 El coche se vendió originalmente a H Tyrell Gray de 68 Harley Street London W1, quien más tarde adoptó los apellidos de sus padres con guiones Tyrell-Gray. Antes de la entrega, el coche se envió a Elkington, Coach Builder, quien se cree que tomó una carrocería Landaulette que había sido construida para un coche más grande y la adaptó para adaptarla al GPK41. En 1931, Harry Tyrell-Gray sufrió una enfermedad grave de la que se cree que nunca se recuperó, como consecuencia, en octubre de 1931, el automóvil se volvió a matricular a nombre de su esposa. Según los registros de Rolls-Royce, el tercer propietario fue el Sr. Percy P. Rilett de Worksop, Nottinghamshire, pero se desconoce la fecha de su adquisición, era propietario de un taller e ingeniero de motores. El siguiente propietario fue F. Thorley de Milestone Cafe en Retford Nottinghamshire, quien compró el automóvil en noviembre de 1956, después de lo cual lamentablemente se desconoce su paradero. Los documentos antiguos del V5 muestran que GPK41 se mudó más tarde a Manchester bajo la propiedad de Robert Gresty, ex presidente del Instituto Británico de Directores de Funerarias. Sin duda, se utilizó como coche seguidor en procesiones fúnebres. En algún momento antes de 1965, se cree que el GPK41 pudo haber sido repintado por Hooper & Co Ltd y atrajo incorrectamente el nombre de Hooper para describir al carrocero en lugar de Elkington. En la edición de julio de 1970 del Boletín RREC, se registra que el GPK41 estaba en manos de Richard Burge de Axbridge, Somerset, pero se describe erróneamente como un Hooper de 1925. Landaulette. En agosto de 2016, el coche fue adquirido por el director de una empresa de ingeniería cerca de Crewe. Cambió de manos en dos ocasiones más y permaneció almacenado durante varios años como parte de una gran colección italiana. Bajo la propiedad actual, se ha gastado una cantidad considerable de dinero, incluido el retiro y renovación del tanque de combustible y también un núcleo de radiador nuevo con el patrón de panal correcto, fabricado e instalado por los destacados expertos Anglia Radiators. El AUtovac también ha sido reacondicionado y se han atendido muchos otros pequeños trabajos. Se trata de un coche con mucha originalidad y una encantadora pátina adquirida a lo largo de sus 101 años de vida. El cuero del asiento trasero es original del coche y está equipado con un asiento auxiliar plegable, lo que lo convierte en un auténtico 7 plazas. El techo tipo landaulette trasero está en buenas condiciones y se pliega fácilmente, lo que brinda a los pasajeros una experiencia de conducción al aire libre. Ahora está en stock y listo para que su próximo propietario se convierta en su custodio. Llame a Richard Biddulph. Móvil ++44 (0) los detalles a continuaciónSimone Della Corte Móvil ++44 (0) los detalles a continuaciónVentas y valoracionesVintage & Prestige of Northampton Ltd.usando el botón a continuación, detalles arribaSala de exposición:2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UAVisitas y visitas estrictamente solo con cita previa, por favor. Disponemos de almacenamiento in situ a largo plazo para más de 200 coches con seguridad las 24 horas y entrega en remolque cubierto a clientes de cualquier lugar de Europa.
