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1925' Rolls-Royce Hp

£36,000

Publié 15 Juin 2026ID: BecmRB

Northamptonshire
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Information from the owner

Âge: 101 années

Kilométrage: 38279 km

Déplacement: 3103 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Commentaires du vendeur sur 1925' Rolls-Royce Hp

1925 Rolls Royce 20hp Landaulette par Elkington.Numéro de châssis : YM2250Numéro d'immatriculation : GPK41La voiture a été vendue à l'origine à H Tyrell Gray du 68 Harley Street London W1 qui a ensuite adopté le nom de famille de ses parents sous forme de trait d'union Tyrell-Gray. Avant la livraison, la voiture a été expédiée à Elkington, Coach Builder qui, semble-t-il, a pris une carrosserie Landaulette qui avait été construite pour une voiture plus grande et l'a adaptée pour s'adapter au GPK41. En 1931, Harry Tyrell-Gray souffrit d'une grave maladie dont on pense qu'il ne s'est jamais remis, en conséquence, en octobre 1931, la voiture fut réimmatriculée au nom de sa femme. Selon les archives de Rolls-Royce, le troisième propriétaire était M. Percy P. Rilett de Worksop, Nottinghamshire mais la date de son acquisition est inconnue, il était garagiste et ingénieur automobile. Le propriétaire suivant était F. Thorley du Milestone Cafe à Retford Nottinghamshire qui a acheté la voiture en novembre 1956, après quoi la connaissance de l'endroit où se trouvait la voiture a malheureusement disparu. D'anciens documents V5 montrent que GPK41 a ensuite déménagé à Manchester sous la propriété de Robert Gresty, ancien président du British Institute of Funeral Directeurs. Il ne fait aucun doute qu'elle a été utilisée comme voiture suiveuse lors des cortèges funéraires. Quelque temps avant 1965, on pense que la GPK41 a peut-être été repeinte par Hooper & Co Ltd et a attiré à tort le nom de Hooper pour décrire le carrossier plutôt qu'Elkington. Dans l'édition de juillet 1970 du bulletin RREC, la GPK41 est enregistrée comme étant entre les mains de Richard Burge d'Axbridge, Somerset, mais décrite à tort comme une Hooper de 1925. Landaulette. En août 2016, la voiture a été acquise par le chef d'une société d'ingénierie près de Crewe. Il a changé de mains à deux reprises et a été conservé pendant plusieurs années dans une grande collection italienne. Sous la propriété actuelle, des sommes considérables ont été dépensées, notamment le retrait et la remise à neuf du réservoir de carburant, ainsi qu'un tout nouveau noyau de radiateur dans le modèle en nid d'abeille correct, fabriqué et installé par des experts renommés Anglia Radiateurs. L'AUTovac a également été révisée et de nombreux autres petits travaux ont été effectués. C'est une voiture avec beaucoup d'originalité et de charmante patine acquise au cours de ses 101 années de vie. Le cuir du siège arrière est original à la voiture et il est équipé d'un siège occasionnel rabattable, ce qui en fait un véritable 7 places. Le toit arrière de la landaulette est en bon état et s'ouvre facilement, offrant aux passagers lus une expérience automobile en plein air. En stock, il est maintenant prêt à ce que son prochain propriétaire en devienne le gardien. Appelez Richard Biddulph. Mobile ++44 (0) les détails ci-dessousSimone Della Corte Mobile ++44 (0) les détails ci-dessousVentes et évaluationsVintage & Prestige de Northampton Ltd.en utilisant le bouton ci-dessous - détails ci-dessusShowroom :2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UAVisualisations et visites Strictement sur rendez-vous uniquement, s'il vous plaît. Nous disposons d'un stockage à long terme sur site pour plus de 200 voitures avec sécurité 24 heures sur 24 et livraison de remorques couvertes aux clients partout en Europe.

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