1954' Studebaker Commander

Este Studebaker Commander Restomod de 1954 es realmente lo mejor de todo. Después de todo, obtienes el diseño Studebaker raro y swoopy. Pero ahora viene con un sentido de estilo de crucero personalizado, un interior personalizado/cómodo, potencia V8 de bloque pequeño adecuada y el control de una transmisión de cinco velocidades. El afamado diseñador Raymond Loewy realmente entendió cómo tomarse su tiempo y dejar que la hoja de metal desarrollara líneas sofisticadas. El cofre largo y fluido y la plataforma trasera corta lo hacen instantáneamente deportivo. Además, las parrillas dobles, la ventana trasera envolvente y los detalles de aspecto nítido lo hacen verdaderamente elegante. Si bien puede notar que ha habido una inversión sólida para mantener este estilo clásico con un aspecto excelente, también puede ver que se gastó dinero en actualizar este Studebaker. Las defensas del mismo color, los espejos deportivos, la postura más baja, las puntas de escape dobles grandes y el capó con persianas son puro estilo urbano. Y de eso se trata un restomod: diversión para las calles. La pintura roja tiene un brillo agradable y sigue siendo fácil de conducir. Y nos encanta la apariencia suave de los paneles que se realza con los emblemas eliminados y las manijas de las puertas afeitadas. Además, el pinstriping no solo es un excelente toque personalizado para el automóvil, sino que también se utiliza para ayudar a resaltar algunas de las mejores líneas del perfil. Siempre es divertido hacer estallar el mando a distancia desde el exterior del coche y ver las reacciones de las personas. Y esta característica personalizada es su puerta de entrada a un interior personalizado. El rojo y el blanco están muy bien entrelazados en los asientos mejorados y los paneles de las puertas, y el resto del interior es un paquete de dos tonos totalmente coordinado. Consideraríamos la condición de calidad del conductor, y eso también refleja un automóvil que es divertido de conducir. Es por eso que puede tener el clásico volante Studebaker, pero los indicadores completamente mejorados y la palanca de cambios de cinco velocidades son excelentes para la conducción moderna. Hay algunos detalles agradables que puede restaurar para una mayor comodidad, como el sistema de aire acondicionado R134a y las ventanas eléctricas (el lado del pasajero necesita servicio actualmente). Además, la consola central personalizada está esperando que instale el estéreo moderno. de su elección para la mejor música de conducción. Pero lo que es realmente impresionante es el estilo orientado a los detalles. Todo, desde las luces de cortesía del pilar C que funcionan hasta las rayas personalizadas en el tablero, te permite saber que estás en un clásico mejorado. Si bien los Commanders solían ser autos V8, este tiene una clara mejora debajo del capó. Es un Ford V8 5.0 más joven. A diferencia de la potencia de Studebaker, hay un buen mercado de accesorios para agregar aún más potencia. Este incluso ya tiene un carburador Holley de cuatro cilindros y una admisión Edelbrock. Se enciende con entusiasmo y hace una buena melodía con el escape doble estilo glasspack. Este V8 actualizado está en el centro de un sólido paquete de crucero total. Incluye una suspensión delantera de brazo en A tubular mejorada, frenos de disco delanteros, barras de tracción traseras, dirección de piñón y cremallera y neumáticos anchos y modernos en las clásicas ruedas American Racing. Este es un clásico raro que hace una declaración audaz donde quiera que vaya. Así que no te pierdas este cupé único. ¡¡¡Llama hoy!!!