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1941' Tatra T87
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€325,000Publicado 24 febrero 2025ID: 82Xr9H
- Northamptonshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 84 años
Kilometraje: 8895 km
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1941' Tatra T87
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. Traducir1941 Tatra T87Chassis Número: 49871
Número de registro: CL950KV (francés). Restaurado a la tuerca y perno como nueva condición. Este raro T87 Tatra, un auto de su tiempo, está terminado en pintura negra sin marcar al exterior; Un color que se adapta muy bien. Al interior hay cuero de crema nuevo para todas las superficies de los asientos junto con alfombras negras. Fue uno de los primeros autos diseñados con aerodinámica en mente. Está increíblemente aerodinámico e incorpora una sartén llena. Todo el segmento trasero del Tatra 87 formó una cubierta del motor, y la aleta en la parte trasera inclinada del T87 ayuda a dividir la presión de aire en ambos lados del automóvil, una técnica utilizada en aviones posteriores.
El automóvil se sometió a una restauración masiva de Body Interior & Mechanics y desde entonces ha cubierto solo 8, 000 kms. El Motor Bay debe mostrar estándares con la unidad de potencia V8 de 5 litros de 3 litros en condiciones perfectas completamente reconstruidas. La innovación no se detuvo en la obra de entrenamiento. El T87 está impulsado por un motor de cámara superior de 90 grados de aleación de aleación V8, de 90 litros, de 9 litros, de 90 litros, de 90 grados, de 90 grados que produjo 85 caballos de fuerza, una notable hazaña de rendimiento y confiabilidad, considerando la era en la que fue diseñada . El chasis es unibody en su construcción, al igual que los Porsches y Volkswagens que lo siguieron. La suspensión fue independiente en las cuatro esquinas, con frenos de tambor accionados hidráulicamente. La cabina proporcionó cómodos asientos para cuatro, así como un techo solar masivo. A pesar de que el Tatra T87 era un automóvil de lujo bastante costoso, la compañía logró producir y vender poco más de 3, 000 ejemplos entre 1936 y 1950. Las necesidades de la perfección, pero pocas palabras y este automóvil es muy cerca de perfecto. Conduce tan bien como se ve y es raro e inusual con el diseñador Hans Ledwinka que está muy por delante de su tiempo en diseño e innovación. El T87 fue elogiado por los oficiales alemanes en la Segunda Guerra Mundial por la velocidad y el manejo superiores en el Autobahn, donde era capaz de casi 100 mph! El automóvil está ubicado al norte de Auch en el suroeste de Francia, donde se puede ver antes. nombramiento. Call Richard Biddulph.
Ventas y valoraciones
Vintage & Prestige of Northampton Ltd. Usando el botón a continuación
2 Ryehill CT, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton Nn5 7uaviewings y visitas estrictamente solo con cita previa. Tenemos almacenamiento a largo plazo en el sitio para más de 200 autos con seguridad de 24 horas y entrega de remolques cubiertos a clientes en cualquier lugar de Europa.
Número de registro: CL950KV (francés). Restaurado a la tuerca y perno como nueva condición. Este raro T87 Tatra, un auto de su tiempo, está terminado en pintura negra sin marcar al exterior; Un color que se adapta muy bien. Al interior hay cuero de crema nuevo para todas las superficies de los asientos junto con alfombras negras. Fue uno de los primeros autos diseñados con aerodinámica en mente. Está increíblemente aerodinámico e incorpora una sartén llena. Todo el segmento trasero del Tatra 87 formó una cubierta del motor, y la aleta en la parte trasera inclinada del T87 ayuda a dividir la presión de aire en ambos lados del automóvil, una técnica utilizada en aviones posteriores.
El automóvil se sometió a una restauración masiva de Body Interior & Mechanics y desde entonces ha cubierto solo 8, 000 kms. El Motor Bay debe mostrar estándares con la unidad de potencia V8 de 5 litros de 3 litros en condiciones perfectas completamente reconstruidas. La innovación no se detuvo en la obra de entrenamiento. El T87 está impulsado por un motor de cámara superior de 90 grados de aleación de aleación V8, de 90 litros, de 9 litros, de 90 litros, de 90 grados, de 90 grados que produjo 85 caballos de fuerza, una notable hazaña de rendimiento y confiabilidad, considerando la era en la que fue diseñada . El chasis es unibody en su construcción, al igual que los Porsches y Volkswagens que lo siguieron. La suspensión fue independiente en las cuatro esquinas, con frenos de tambor accionados hidráulicamente. La cabina proporcionó cómodos asientos para cuatro, así como un techo solar masivo. A pesar de que el Tatra T87 era un automóvil de lujo bastante costoso, la compañía logró producir y vender poco más de 3, 000 ejemplos entre 1936 y 1950. Las necesidades de la perfección, pero pocas palabras y este automóvil es muy cerca de perfecto. Conduce tan bien como se ve y es raro e inusual con el diseñador Hans Ledwinka que está muy por delante de su tiempo en diseño e innovación. El T87 fue elogiado por los oficiales alemanes en la Segunda Guerra Mundial por la velocidad y el manejo superiores en el Autobahn, donde era capaz de casi 100 mph! El automóvil está ubicado al norte de Auch en el suroeste de Francia, donde se puede ver antes. nombramiento. Call Richard Biddulph.
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2 Ryehill CT, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton Nn5 7uaviewings y visitas estrictamente solo con cita previa. Tenemos almacenamiento a largo plazo en el sitio para más de 200 autos con seguridad de 24 horas y entrega de remolques cubiertos a clientes en cualquier lugar de Europa.
