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1969' Triumph TR6 Pi
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€39,900Publicado 28 enero 2022ID: Q86lCd
Caducado
hace 2 años, 9 meses
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Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 53 años
Kilometraje: 18000 km
Desplazamiento: 2495 cc
Combustible:
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1969' Triumph TR6 Pi
El Triumph TR6 es un automóvil deportivo construido por la British Triumph Motor Company entre 1968 y 1976.
Matrícula: AE-63-13
Todas las capotas y semicapotas incluidas.
El TR6, con su llamativo y nítido estilo de seis cilindros a la moda, fue el broche de oro final en la robusta tradición True-Brit del TR.
En el lanzamiento del Triumph TR6 en 1969, Autocar lo declaró "El último de los verdaderos deportivos".
Y realmente estaba solo, ya que literalmente no había nada con lo que compararlo en su clase de rendimiento.
De hecho, las comparaciones más válidas son con sus ancestros Triumph, ya que fue el último en una línea evolutiva de TR instantáneos.
El TR6 evolucionó a lo largo de la ruta del TR4 estilo Michelotti y la suspensión trasera independiente del TR4A, y luego tomó el TR5/TR250 corto de seis litros con inyección de combustible suave de 2.5 litros.
..."Elite Automotive ofrece un servicio completo en la compra y venta de su auto deportivo, premium o clásico.
Gracias a nuestra excelente red de clientes Premium, estamos listos para asistirte en la compra y venta de tu vehículo, nos encargamos de todo el proceso de promoción para concretar la venta en el menor tiempo posible.
Tratamos a todos los clientes de la forma más individualizada y exclusiva de forma sostenible"...
Matrícula: AE-63-13
Todas las capotas y semicapotas incluidas.
El TR6, con su llamativo y nítido estilo de seis cilindros a la moda, fue el broche de oro final en la robusta tradición True-Brit del TR.
En el lanzamiento del Triumph TR6 en 1969, Autocar lo declaró "El último de los verdaderos deportivos".
Y realmente estaba solo, ya que literalmente no había nada con lo que compararlo en su clase de rendimiento.
De hecho, las comparaciones más válidas son con sus ancestros Triumph, ya que fue el último en una línea evolutiva de TR instantáneos.
El TR6 evolucionó a lo largo de la ruta del TR4 estilo Michelotti y la suspensión trasera independiente del TR4A, y luego tomó el TR5/TR250 corto de seis litros con inyección de combustible suave de 2.5 litros.
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