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1969' Volkswagen Beetle

$16,750

Publicado 18 mayo 2026ID: 5oQIxI

California
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Information from the owner

Carrocería: Todoterreno

Edad: 57 años

Desplazamiento: 1500 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Azul

Comentarios del vendedor sobre 1969' Volkswagen Beetle

Estilo todoterreno Volkswagen Beetle Baja Bug de 1969Presentamos este estilo todoterreno Volkswagen Beetle Baja Bug de 1969 con un acabado en azul cobalto sobre un interior gris, construido en el espíritu de la cultura todoterreno clásica de California. Este Beetle ha sido modificado al estilo Baja Bug con una configuración de suspensión elevada y neumáticos de gran tamaño, lo que le otorga mayor distancia al suelo y una postura más capaz en terrenos irregulares. Se instalan parachoques tubulares negros en la parte delantera y trasera, junto con protectores laterales para rocas que refuerzan su propósito todoterreno manteniendo una apariencia simple y funcional. Aspectos destacados: - Coche de California - Color exterior: azul cobalto - Motor plano de cuatro puertos de 1500 cc (1, 5 L) - Transmisión manual de 4 velocidades - Carburador Solex - Frenos de disco delanteros/frenos de tambor traseros - Parachoques tubulares negros - Instrumentación VDO - Volante MOMO - Ruedas modulares plateadas de plato hondo de 15 pulgadas - Literatura del fabricante Alimentado por un puerto único de 1500 cc (1, 5 L) Con un motor de cuatro cilindros acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades, este Beetle mantiene su diseño mecánico sencillo y fácil de mantener. El suministro de combustible se realiza mediante un carburador de un solo cilindro Solex y el escape se conduce a través de un sistema de cabezal no original de alto espacio libre. El motor montado en la parte trasera está parcialmente expuesto por la jaula tubular y rematado con una cubierta pintada de azul y una configuración de filtro de aire no original. La instrumentación la proporcionan los medidores VDO y el frenado se realiza mediante frenos de disco delanteros. El exterior presenta faros con aros cromados y señales de giro montadas en el guardabarros. Se monta sobre ruedas modulares plateadas de plato hondo de 15 pulgadas con un diseño de patrón de pernos múltiples envueltos en neumáticos todo terreno Mastercraft Courser A/T, que ofrecen tracción adicional en tierra y superficies mixtas. Una llanta de refacción de tamaño completo está montada en el maletero delantero, junto con el gato incluido para mayor practicidad. En el interior, la cabina está equipada con asientos delanteros individuales y un banco trasero tapizado en terciopelo/tela gris con ribetes azules a juego con el acabado exterior. Desarrollados originalmente en el sur de California a fines de la década de 1960, los Baja Bugs como este se inspiraron en los Beetles simplificados utilizados en eventos de carreras en el desierto como la Baja 1000, donde el diseño liviano y la simplicidad refrigerada por aire los convertían en plataformas todoterreno sorprendentemente efectivas. Esa misma filosofía se transmite hoy en día con este ejemplo. Si está buscando un Volkswagen que combine carácter vintage con herencia todoterreno y simplicidad mecánica, este clásico alemán sigue siendo mecánicamente sólido. Por $16, 750Presentamos este Volkswagen Beetle Baja Bug Off-Road Style de 1969 con un acabado en azul cobalto sobre un interior gris, construido en el espíritu de la cultura todoterreno clásica de California. Este Beetle ha sido modificado al estilo Baja Bug con una configuración de suspensión elevada y neumáticos de gran tamaño, lo que le otorga mayor distancia al suelo y una postura más capaz en terrenos irregulares. Se instalan parachoques tubulares negros en la parte delantera y trasera, junto con protectores laterales para rocas que refuerzan su propósito todoterreno manteniendo una apariencia simple y funcional. Aspectos destacados: - Coche de California - Color exterior: Azul cobalto - Motor plano de cuatro puertos de 1500 cc (1, 5 L) - Transmisión manual de 4 velocidades - Carburador Solex - Frenos de disco delanteros/frenos de tambor traseros - Parachoques tubulares negros - Instrumentación VDO - Volante MOMO - Ruedas modulares plateadas de plato hondo de 15 pulgadas - Literatura del fabricante Accionado por un motor de cuatro cilindros de un solo puerto de 1500 cc (1, 5 L) Con motor acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades, este Beetle mantiene su diseño mecánico sencillo y fácil de mantener. El suministro de combustible se realiza mediante un carburador de un solo cilindro Solex y el escape se conduce a través de un sistema de cabezal no original de alto espacio libre. El motor montado en la parte trasera está parcialmente expuesto por la jaula tubular y rematado con una cubierta pintada de azul y una configuración de filtro de aire no original. La instrumentación la proporcionan los medidores VDO y el frenado se realiza mediante frenos de disco delanteros. El exterior presenta faros con aros cromados y señales de giro montadas en el guardabarros. Se monta sobre ruedas modulares plateadas de plato hondo de 15 pulgadas con un diseño de patrón de pernos múltiples envueltos en neumáticos todo terreno Mastercraft Courser A/T, que ofrecen tracción adicional en tierra y superficies mixtas. Una llanta de refacción de tamaño completo está montada en el maletero delantero, junto con el gato incluido para mayor practicidad. En el interior, la cabina está equipada con asientos delanteros individuales y un banco trasero tapizado en terciopelo/tela gris con ribetes azules a juego con el acabado exterior. Desarrollados originalmente en el sur de California a fines de la década de 1960, los Baja Bugs como este se inspiraron en los Beetles simplificados utilizados en eventos de carreras en el desierto como la Baja 1000, donde el diseño liviano y la simplicidad refrigerada por aire los convertían en plataformas todoterreno sorprendentemente efectivas. Esa misma filosofía se transmite hoy en día con este ejemplo. Si está buscando un Volkswagen que combine carácter vintage con herencia todoterreno y simplicidad mecánica, este clásico alemán sigue siendo mecánicamente sólido.

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