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1956' Volkswagen T2 Pick-Up
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£69,950Publicado 8 diciembre 2023ID: pLkX5o
Caducado
hace 1 año
hace 1 año
Information from the owner
Carrocería: Camioneta
Edad: 67 años
Electrónica: Bluetooth
Comentarios del vendedor sobre 1956' Volkswagen T2 Pick-Up
¿Es esta la mejor pick-up T2 que existe?
¡Sin duda es el mejor disponible en el mercado hoy en día!
Suministrado por primera vez a América del Norte en 1956 antes de ser importado al Reino Unido en 2016, cuando luego se registró y se utilizó como stand de exposición para la empresa del antiguo propietario. La pátina era estupenda y constituía un punto focal más que digno en su stand de exposición.
Al poco tiempo se decidió restaurar el Pickup. Fue entregado a los muy conocidos y respetados especialistas de VW, AbsoluteVW, quienes, después de su evaluación inicial, se pusieron manos a la obra.
Los hallazgos iniciales demostraron que este T2 estaba en buen estado estructural, lo que significa que se necesitaba muy poco trabajo en metal. El vehículo fue desmontado, arenado y luego comenzó la restauración.
Miles de horas y más de 120.000 £. 00 (más el costo de compra) después, los resultados están aquí hoy. Todas las piezas obtenidas y reemplazadas se hicieron utilizando NOS o piezas originales restauradas para permitir un acabado de fábrica + calidad. Todos los paneles también siguen siendo originales. Todo el vehículo se recableó con un cableado correcto de la época y las luces se beneficiaron de una actualización LED en todas partes, los frenos se actualizaron a discos Willwood y la suspensión se reemplazó por amortiguadores roscados ajustables Spax, lo que inspira confianza al usar este T2 en la carretera.
El motor y la caja de cambios se reconstruyeron completamente utilizando piezas originales con una especificación estándar distinta de un sistema de escape de acero inoxidable y una configuración/modernización de doble carburador para que funcione con los combustibles más modernos, como E5 y E10. También se instaló un sistema completo de rastreo de incendios para garantizar que se erradicara el riesgo de incendios en el compartimiento del motor, brindando al siguiente conserje plena tranquilidad al conducir.
El trabajo del entrenador sólo puede describirse como perfecto. Los paneles son muy afilados, al igual que los espacios entre paneles. La caja del camión también tiene un acabado de pintura de vidrio y está detallada con listones de madera dura para ayudar al transportar carga. Este T2 también viene con un dosel totalmente hecho a medida con una cubierta de lona para la plataforma del camión y también una baca de techo a juego.
La cabina también se ha beneficiado de un acabado totalmente personalizado de Harris Tweed que refleja el acabado del trabajo del autocar en el exterior. El banco se actualizó a un asiento con muelles para mayor comodidad y también se agregó un sistema estéreo bluetooth.
Este T2 SERÁ el ganador del espectáculo. ¡Solo hay que llevarlo al espectáculo! No se ha dejado piedra sin remover: la atención al detalle es simplemente extraordinaria.
Esta es su oportunidad de comprar una camioneta T2 restaurada con calidad de concurso por una fracción del precio de la construcción sola.
¿Quieres ver? ¿Por qué no reservar una cita? "Nuestra cafetera siempre está caliente"
¡Sin duda es el mejor disponible en el mercado hoy en día!
Suministrado por primera vez a América del Norte en 1956 antes de ser importado al Reino Unido en 2016, cuando luego se registró y se utilizó como stand de exposición para la empresa del antiguo propietario. La pátina era estupenda y constituía un punto focal más que digno en su stand de exposición.
Al poco tiempo se decidió restaurar el Pickup. Fue entregado a los muy conocidos y respetados especialistas de VW, AbsoluteVW, quienes, después de su evaluación inicial, se pusieron manos a la obra.
Los hallazgos iniciales demostraron que este T2 estaba en buen estado estructural, lo que significa que se necesitaba muy poco trabajo en metal. El vehículo fue desmontado, arenado y luego comenzó la restauración.
Miles de horas y más de 120.000 £. 00 (más el costo de compra) después, los resultados están aquí hoy. Todas las piezas obtenidas y reemplazadas se hicieron utilizando NOS o piezas originales restauradas para permitir un acabado de fábrica + calidad. Todos los paneles también siguen siendo originales. Todo el vehículo se recableó con un cableado correcto de la época y las luces se beneficiaron de una actualización LED en todas partes, los frenos se actualizaron a discos Willwood y la suspensión se reemplazó por amortiguadores roscados ajustables Spax, lo que inspira confianza al usar este T2 en la carretera.
El motor y la caja de cambios se reconstruyeron completamente utilizando piezas originales con una especificación estándar distinta de un sistema de escape de acero inoxidable y una configuración/modernización de doble carburador para que funcione con los combustibles más modernos, como E5 y E10. También se instaló un sistema completo de rastreo de incendios para garantizar que se erradicara el riesgo de incendios en el compartimiento del motor, brindando al siguiente conserje plena tranquilidad al conducir.
El trabajo del entrenador sólo puede describirse como perfecto. Los paneles son muy afilados, al igual que los espacios entre paneles. La caja del camión también tiene un acabado de pintura de vidrio y está detallada con listones de madera dura para ayudar al transportar carga. Este T2 también viene con un dosel totalmente hecho a medida con una cubierta de lona para la plataforma del camión y también una baca de techo a juego.
La cabina también se ha beneficiado de un acabado totalmente personalizado de Harris Tweed que refleja el acabado del trabajo del autocar en el exterior. El banco se actualizó a un asiento con muelles para mayor comodidad y también se agregó un sistema estéreo bluetooth.
Este T2 SERÁ el ganador del espectáculo. ¡Solo hay que llevarlo al espectáculo! No se ha dejado piedra sin remover: la atención al detalle es simplemente extraordinaria.
Esta es su oportunidad de comprar una camioneta T2 restaurada con calidad de concurso por una fracción del precio de la construcción sola.
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