Comentarios del vendedor sobre 1951' Harley-Davidson
DESTACAR
Restaurado completamente Arranque eléctrico Carburador e iluminación mejorados
LA APELACIÓN
Estamos encantados de ofrecer este Servicar Harley Davidson de 1951 en un resplandeciente azul cielo. La culminación de una restauración completa "Ground up" integral, este modelo raro cuenta con características originales renovadas, así como adiciones prácticas que mejoran la funcionalidad inherente sin comprometer la forma.
Estas adiciones incluyen, en particular, un arranque eléctrico y una iluminación de 12 V que benefician enormemente la facilidad de uso y la experiencia general de conducción. Originalmente diseñado como un vehículo remolcador del Servicio Automotor, el Servicar fue popular entre las pequeñas empresas y las estaciones de policía en los EE. UU. antes de convertirse en un ícono de Harley Davidson claramente único e igualmente raro.
Tanto la historia como el funcionamiento de este triciclo están extremadamente bien documentados con papeleo y guías para complementar un impresionante conjunto de repuestos. Este minucioso detalle se refleja en una minuciosa Restauración que renueva la herencia de Servicar para la era moderna. HISTORIAL Y DOCUMENTOS
Registrado por primera vez en Jersey el 24/02/2016 Importado de forma privada de los EE. UU. con el papeleo de aduana original presente Manuales de servicio, catálogo de piezas y manual del conductor originales Recibos de Obras de Restauración Técnica Realizadas Guía técnica de arranque eléctrico Guías de construcción y restauración de Harley Davidson Twin Engine Licencia de exención de vehículos Documentos originales de identificación de vehículos estadounidenses Modelo de producción de Harley Davidson de mayor duración (1929-1978) LA CONDICIÓN
Restauración Completa Pintura nueva en condiciones aceptables cromo en buen estado
Presentado en excelentes condiciones debido a una restauración completa de "cada tuerca y tornillo" según el vendedor. La nueva pintura enfatiza la silueta icónica de Harley Servicar y complementa el cromo pulido, con solo ciertas áreas que requieren más atención. El cuidado y la atención de la Restauración son absolutamente evidentes. Algunos roces en la tapa de la caja y la pintura del marco desgastada hasta la imprimación. LOS MECÁNICOS
Motor bicilíndrico en V de 740 cc Tres ruedas radiales y repuesto adicional Carburador Mikuni actualizado Iluminación 12v Horquillas telescópicas Frenos delanteros de tambor y traseros hidráulicos Caja de acero Culatas de cilindros nuevas, juntas en todas partes, bomba de aceite, cigüeñal balanceado Fuga menor en la unión de escape Repuestos extensos que incluyen embrague, culatas, bobina del acelerador, juego de juntas del motor, puños del manillar, cadena, zapatas de freno delantero y remaches.
Equipado con un motor V-Twin Flathead y la reconocida transmisión Forty-Eight que brinda una potencia gradual pero utilizable. El suministro de combustible se actualizó con un carburador Mikuni descrito como de "funcionamiento suave" por el proveedor y muy adecuado para el motor. La iluminación también se ha actualizado a 12 voltios para aumentar la visibilidad y el arranque eléctrico es una adición crucial que hace que los arranques difíciles en las mañanas frías sean cosa del pasado. El tren de rodaje está en buen estado de funcionamiento según el vendedor debido a una rigurosa restauración y este triciclo viene armado con un amplio juego de repuestos. RESUMEN
Este modelo conserva su renombrado legado clásico con piezas originales cuidadosamente restauradas, al mismo tiempo que incorpora utilidades actualizadas para ofrecer una sustancia práctica y un estilo seminal.
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