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1951' Harley-Davidson

£17,500
1951' Harley-Davidson photo #1
Périmée
il y a 1 année, 3 mois
Corps:Route
Kilométrage:1770 km

POINTS FORTS

Entièrement restauré
Démarrage électrique
Carburateur et éclairage améliorés

L'APPEL

Nous sommes ravis d'offrir cette Harley Davidson Servicar de 1951 en bleu ciel resplendissant. Point culminant d'une restauration complète complète « à la base », ce modèle rare présente des caractéristiques d'origine actualisées ainsi que des ajouts pratiques qui améliorent la fonctionnalité inhérente sans compromettre la forme.

Ces ajouts incluent notamment un démarrage électrique et un éclairage 12 V qui profitent énormément à la convivialité et à l'expérience de conduite générale. Conçu à l'origine comme un véhicule de remorquage de service automobile, le Servicar était populaire pour les petites entreprises et les postes de police aux États-Unis avant de devenir une icône Harley Davidson distinctement unique et tout aussi rare.

L'histoire et l'état de fonctionnement de ce trike sont extrêmement bien documentés avec des documents et des guides pour compléter un ensemble impressionnant de pièces de rechange. Ce détail minutieux se reflète dans une restauration méticuleuse qui renouvelle l'héritage Servicar pour l'ère moderne.
HISTOIRE ET PAPIER

Première immatriculation à Jersey le 24/02/2016
Importation privée des États-Unis avec les documents douaniers originaux présents
Manuels d'entretien originaux, catalogue de pièces et manuel du conducteur
Recettes des travaux de restauration technique terminés
Guide technique du démarrage électrique
Guides de construction et de restauration Harley Davidson Twin Engine
Permis d'exemption de véhicule
Documents originaux d'identification du véhicule américain
Modèle de production Harley Davidson le plus ancien (1929-1978)
LA CONDITION

Restauration complète
Nouvelle peinture en bon état
Chrome en bon état

Présentée dans un état exceptionnel grâce à une restauration complète de "chaque écrou et boulon" selon le vendeur. La nouvelle peinture met l'accent sur la silhouette emblématique de Harley Servicar et complète le chrome poli, avec seulement certaines zones nécessitant une attention particulière. Le soin et l'attention du Rétablissement sont d'une évidence éclatante. Quelques frottements sur le couvercle de la boîte et la peinture du cadre usée jusqu'à l'apprêt. LA MECANIQUE

Moteur bicylindre en V de 740 cm3
Trois roues radiales et une roue de secours supplémentaire
Carburateur Mikuni mis à jour
Éclairage 12v
Fourches télescopiques
Freins avant à tambour et arrière hydrauliques
Boîte en acier
Nouvelles culasses, joints partout, pompe à huile, vilebrequin équilibré
Fuite mineure de la jonction d'échappement
Pièces de rechange étendues, y compris l'embrayage, les culasses, la bobine d'accélérateur, le jeu de joints de moteur, les poignées de guidon, la chaîne, les mâchoires de frein avant et les rivets.

Équipé d'un moteur V-Twin Flathead et d'une transmission Forty-Eight renommée qui délivre une puissance progressive mais utilisable. Le ravitaillement a été amélioré avec un carburateur Mikuni décrit comme "fonctionnant en douceur" par le vendeur et bien adapté au moteur. L'éclairage a également été mis à niveau à 12 volts pour améliorer la visibilité et le démarrage électrique est un ajout crucial qui fait des démarrages difficiles du matin froid une chose du passé. Le train de roulement est en bon état de fonctionnement selon le vendeur en raison d'une restauration rigoureuse et ce Trike est équipé d'un vaste ensemble de pièces de rechange.
SOMMAIRE

Ce modèle conserve son héritage classique renommé avec des pièces d'origine soigneusement restaurées tout en incorporant des utilitaires mis à jour pour offrir une substance pratique ainsi qu'un style séminal.

Avis aux soumissionnaires

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