À primeira vista, parece um BMW 3.0 CSL saído diretamente da década de 70. Na realidade este 3.0 CSL resulta de uma fusão pouco convencional entre um M5 (E39) e dois CS (E9).
O projeto foi desenvolvido há cerca de uma década pela alemã MKO, fundada por Michael Oberhauser, que decidiu levar o conceito de restomod bastante mais longe do que habitual.
Em vez de transplantar apenas a mecânica do M5 para uma carroçaria clássica, a estrutura do desportivo dos anos 90 serviu de base a toda a transformação. O chassis foi encurtado cerca de 20 cm, recebeu o tejadilho de um E9 e novos painéis moldados à mão. Para preservar as proporções, os guarda-lamas também foram alargados.
As referências ao lendário CSL “Batmobile” não faltam: do spoiler no tejadilho às pequenas aletas nos guarda-lamas dianteiros, passando pelos faróis auxiliares e pelos emblemas 3.0 CSL.
Debaixo do capô continua a estar o V8 S62 de 4,9 litros do M5 (E39). Foi reconstruído e debita 426 cv (+26 cv que de origem). Está associado a uma caixa manual de seis velocidades, equipa diferencial autoblocante, suspensão regulável KW e travões herdados do M5.
Agora, quem quiser este Frankenstein com rodas, tem até quinta-feira para licitar no website Bring a Trailer esta criação única.

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