6 photos
1959' AC Ace Bristol
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£375,000Publié 12 Août 2023ID: ad6aw5
Périmée
il y a 1 année, 3 mois
il y a 1 année, 3 mois
Information from the owner
Âge: 64 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1959' AC Ace Bristol
- Moteur "Matching Number" 2 litres 100 D2 Bristol
- Plus de 20 ans dans la propriété actuelle
- Restauration complète par David Sanderson ; ROYAUME-UNI
- L'un des seuls 463 ACE Bristol construits entre 1954 et 1963
- Conduite à gauche d'origine, pare-brise bombé, overdrive
Historique du véhicule :
Le 15 janvier 1959, cet AC Ace à conduite à gauche avec le moteur Bristol 100 D2 a été achevé à l'usine. Le concessionnaire livrant était Worldwide Automotiv Inc. aux États-Unis. Le premier propriétaire fut H. Strickstein jusqu'en 1964, puis jusqu'en 1973 T. Popa, jusqu'en 1981 R. Peterson, qui conduisit l'AC dans certaines courses. Peterson a vendu à J. W. Donaldson, qui a déplacé la voiture avec la plaque d'immatriculation GRP 100A. De là, la voiture est allée en France. En 2003, le propriétaire actuel a acheté la voiture lors d'une vente aux enchères à Monaco à Harry Pradelski. Le nouveau propriétaire a fait apporter la voiture techniquement et optiquement soignée en Angleterre à l'un des meilleurs spécialistes de la climatisation, B & D Racing Enterprises. Il n'aimait pas la couleur rouge foncé non originale avec du cuir bleu. David a convaincu le propriétaire d'une restauration complète. Cela a pris 14 ans, mais le résultat est quelque chose à voir. Après seulement 140 milles et un nouveau service après la restauration complète, cette beauté est maintenant à vendre.
- Plus de 20 ans dans la propriété actuelle
- Restauration complète par David Sanderson ; ROYAUME-UNI
- L'un des seuls 463 ACE Bristol construits entre 1954 et 1963
- Conduite à gauche d'origine, pare-brise bombé, overdrive
Historique du véhicule :
Le 15 janvier 1959, cet AC Ace à conduite à gauche avec le moteur Bristol 100 D2 a été achevé à l'usine. Le concessionnaire livrant était Worldwide Automotiv Inc. aux États-Unis. Le premier propriétaire fut H. Strickstein jusqu'en 1964, puis jusqu'en 1973 T. Popa, jusqu'en 1981 R. Peterson, qui conduisit l'AC dans certaines courses. Peterson a vendu à J. W. Donaldson, qui a déplacé la voiture avec la plaque d'immatriculation GRP 100A. De là, la voiture est allée en France. En 2003, le propriétaire actuel a acheté la voiture lors d'une vente aux enchères à Monaco à Harry Pradelski. Le nouveau propriétaire a fait apporter la voiture techniquement et optiquement soignée en Angleterre à l'un des meilleurs spécialistes de la climatisation, B & D Racing Enterprises. Il n'aimait pas la couleur rouge foncé non originale avec du cuir bleu. David a convaincu le propriétaire d'une restauration complète. Cela a pris 14 ans, mais le résultat est quelque chose à voir. Après seulement 140 milles et un nouveau service après la restauration complète, cette beauté est maintenant à vendre.
