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1959' AC Ace Bristol
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£375,000Publicado 12 Agosto 2023ID: ad6aw5
Expirado
1 year, 4 months atrás
1 year, 4 months atrás
Information from the owner
Idade: 64 anos
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1959' AC Ace Bristol
- Motor Bristol 100 D2 de 2 litros "Matching Number"
- Mais de 20 anos na propriedade atual
- Restauração completa por David Sanderson; Reino Unido
- Um dos únicos 463 ACE Bristol construídos entre 1954 e 1963
- Direção original à esquerda, para-brisa curvo, overdrive
Histórico do veículo:
Em 15 de janeiro de 1959, este AC Ace com volante à esquerda com motor Bristol 100 D2 foi concluído na fábrica. O revendedor foi a Worldwide Automotiv Inc. nos EUA. O primeiro proprietário foi H. Strickstein até 1964, depois até 1973 T. Popa, até 1981 R. Peterson, que dirigiu o AC em algumas corridas. Peterson vendeu para J. W. Donaldson, que mudou o carro com a placa GRP 100A. De lá, o carro foi para a França. Em 2003, o atual proprietário comprou o carro em um leilão em Mônaco de Harry Pradelski. O novo proprietário trouxe o carro técnica e opticamente arrumado para a Inglaterra para um dos melhores especialistas em AC, a B & D Racing Enterprises. Ele não gostou da cor vermelha escura não original com couro azul. David convenceu o proprietário a fazer uma restauração completa. Isso levou 14 anos, mas o resultado é algo de se ver. Depois de apenas 140 milhas e um novo serviço após a restauração completa, esta beleza está agora à venda.
- Mais de 20 anos na propriedade atual
- Restauração completa por David Sanderson; Reino Unido
- Um dos únicos 463 ACE Bristol construídos entre 1954 e 1963
- Direção original à esquerda, para-brisa curvo, overdrive
Histórico do veículo:
Em 15 de janeiro de 1959, este AC Ace com volante à esquerda com motor Bristol 100 D2 foi concluído na fábrica. O revendedor foi a Worldwide Automotiv Inc. nos EUA. O primeiro proprietário foi H. Strickstein até 1964, depois até 1973 T. Popa, até 1981 R. Peterson, que dirigiu o AC em algumas corridas. Peterson vendeu para J. W. Donaldson, que mudou o carro com a placa GRP 100A. De lá, o carro foi para a França. Em 2003, o atual proprietário comprou o carro em um leilão em Mônaco de Harry Pradelski. O novo proprietário trouxe o carro técnica e opticamente arrumado para a Inglaterra para um dos melhores especialistas em AC, a B & D Racing Enterprises. Ele não gostou da cor vermelha escura não original com couro azul. David convenceu o proprietário a fazer uma restauração completa. Isso levou 14 anos, mas o resultado é algo de se ver. Depois de apenas 140 milhas e um novo serviço após a restauração completa, esta beleza está agora à venda.
