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1949' Alfa Romeo 6C

€395,000
1949' Alfa Romeo 6C photo #1
1949' Alfa Romeo 6C photo #2
1949' Alfa Romeo 6C photo #3
1949' Alfa Romeo 6C photo #4
1949' Alfa Romeo 6C photo #5
1949' Alfa Romeo 6C photo #6
6 photos
Âge: 75 années

1 des 68 cabriolets à châssis court construits - Entièrement restauré par des spécialistes de la marque il y a quelques années - Techniquement et visuellement en excellent état - Passeport FIVA, conforme aux Mille Miglia Description : Grâce au soutien de l'État, Alfa Romeo a eu l'opportunité, mais aussi la tâche , de construire les meilleures voitures du monde dans les années 1920 et 1930. Malgré la destruction des bâtiments de l'usine, l'entreprise a pu être à la hauteur de cette réputation même après la guerre avec les modèles 6C 2500. Des carrossiers talentueux ont fabriqué à la main certaines des voitures les plus belles, mais aussi les plus chères de l'époque, sur des « châssis roulants ». La liste des célébrités qui se sont parées d’une Alfa 6C 2500 est longue. Le châssis de cette 6C 2500 a été livré par Alfa Romeo à PininFarina en 1948, pour ensuite être expédié aux États-Unis environ un an plus tard comme l'un des 68 cabriolets à châssis court construits. Le véhicule est revenu en Europe dans les années 1980 et a été largement restauré en France début 2000, puis de nouveau entre 2012 et 2014. Tant techniquement que visuellement, le véhicule est exceptionnel - et la couleur grigio convenait déjà parfaitement à Rita Hayworth lorsqu'elle est arrivée chez elle. mariage avec le prince Ali Kahn dans son 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet en mai 1949 ! Moteur 6 cylindres en ligne DACT, 2 443 cm³, 3 carburateurs, env. 105 ch, boîte de vitesses à 4 vitesses, roues à rayons - 1 des 68 cabriolets à châssis court construits - Entièrement restauré par des spécialistes de la marque il y a quelques années - Techniquement et optiquement exceptionnel - Pass FIVA, éligible Mille Miglia Description : Grâce au soutien de l'État, Alfa Romeo a obtenu le l'opportunité (mais aussi le défi) de construire les meilleures voitures du monde dans les années 1920 et 1930. Malgré la destruction des bâtiments de l'usine pendant la Première Guerre mondiale, l'entreprise a pu être à la hauteur de cette réputation avec les modèles 6C 2500. Des carrossiers exceptionnellement doués ont créé certaines des voitures les plus belles mais aussi les plus chères de l'époque sur le « châssis roulant » d'Alfa. La liste des célébrités qui se sont parées d’une Alfa 6C 2500 est longue. Le châssis de cette 6C 2500 a été livré par Alfa Romeo à Pininfarina en Italie en 1948. Il a été exporté aux États-Unis environ un an plus tard comme l'un des 68 cabriolets à châssis court construits. Dans les années 1980, le véhicule revient en Europe. Elle a été restaurée en France au début des années 2000, puis entièrement reconstruite entre 2012 et 2014. Techniquement et visuellement, le véhicule est exceptionnel, et la couleur « grigio » convenait déjà parfaitement à Rita Hayworth lorsqu'elle conduisait sa 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet. à son mariage avec le prince Ali Kahn en mai 1949 ! Moteur 6 cylindres en ligne DACT, 3 carburateurs, 2, 443 cm3, env. 105 ch (spécifications d'usine) Boîte de vitesses à 4 rapports, roues à rayons

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