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1949' Alfa Romeo 6C

€395,000
1949' Alfa Romeo 6C photo #1
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1949' Alfa Romeo 6C photo #3
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1949' Alfa Romeo 6C photo #5
1949' Alfa Romeo 6C photo #6
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Alter: 75 Jahre

1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets - Vor einigen Jahren von Markenspezialisten umfassend restauriert - Technisch und optisch in hervorragendem Zustand - FIVA-Pass, Mille Miglia-konform Beschreibung: Dank staatlicher Unterstützung hatte Alfa Romeo die Möglichkeit, aber auch die Aufgabe , in den 1920er und 1930er Jahren die besten Autos der Welt zu bauen. Trotz der Zerstörung der Fabrikgebäude konnte das Unternehmen diesem Ruf auch nach dem Krieg mit den 6C 2500-Modellen gerecht werden. Begabte Karosseriebauer fertigten auf dem „Rolling Chassis“ in Handarbeit einige der schönsten, aber auch teuersten Autos der damaligen Zeit. Die Liste der Prominenten, die sich mit einem Alfa 6C 2500 schmückten, ist lang. Das Chassis dieses 6C 2500 wurde 1948 von Alfa Romeo an PininFarina geliefert, um etwa ein Jahr später als eines von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets in die USA verschifft zu werden. Das Fahrzeug kehrte in den 1980er Jahren nach Europa zurück und wurde Anfang 2000 und dann erneut zwischen 2012 und 2014 in Frankreich umfassend restauriert. Sowohl technisch als auch optisch ist das Fahrzeug hervorragend – und die Grigio-Farbe passte bereits perfekt zu Rita Hayworth, als sie bei ihr vorfuhr Hochzeit mit Prinz Ali Kahn in ihrem 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet im Mai 1949! 6-Zylinder-DOHC-Reihenmotor, 2.443 cm³, 3 Vergaser, ca. 105 PS starkes 4-Gang-Getriebe, Speichenräder - 1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets - Vor einigen Jahren von Markenspezialisten umfassend restauriert - Technisch und optisch hervorragend - FIVA-Pass, Mille Miglia-berechtigt Beschreibung: Dank staatlicher Unterstützung hatte Alfa Romeo das Gelegenheit (aber auch Herausforderung), in den 1920er und 1930er Jahren die besten Autos der Welt zu bauen. Trotz der Zerstörung der Fabrikgebäude im Ersten Weltkrieg konnte das Unternehmen diesem Ruf mit den 6C 2500-Modellen gerecht werden. Außergewöhnlich begabte Karosseriebauer schufen auf dem „rollenden Chassis“ von Alfa einige der schönsten, aber auch teuersten Autos der damaligen Zeit. Die Liste der Prominenten, die sich mit einem Alfa 6C 2500 schmückten, ist lang. Das Chassis dieses 6C 2500 wurde 1948 von Alfa Romeo an Pininfarina in Italien geliefert. Etwa ein Jahr später wurde es als eines von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets in die USA exportiert. In den 1980er Jahren kam das Fahrzeug zurück nach Europa. Es wurde Anfang der 2000er Jahre in Frankreich restauriert und zwischen 2012 und 2014 noch einmal umfassend umgebaut. Technisch wie optisch ist das Fahrzeug hervorragend und die Farbe „grigio“ passte bereits perfekt zu Rita Hayworth, als sie ihr 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet fuhr zu ihrer Hochzeit mit Prinz Ali Kahn im Mai 1949! 6-Zylinder-DOHC-Reihenmotor, 3 Vergaser, 2.443 ccm, ca. 105 PS (Werksangaben), 4-Gang-Getriebe, Speichenräder

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