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1975' Alfa Romeo Spider 2.0
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78,000złPublié 14 Mars 2024ID: IkHoaI
Périmée
il y a 7 mois, 3 semaines
il y a 7 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 49 années
Kilométrage: 100600 km
Déplacement: 1962 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Argenté
Extérieur: Pneus neufs
Commentaires du vendeur sur 1975' Alfa Romeo Spider 2.0
Voitures classiques Varsovie
Varsovie ul. Marszałkowska 111
Włodzimierz Mlot biuro(at)classiccarswarsaw.pl
Krzysztof Cichoń krzysztof(at)classiccarswarsaw.pl
Vous invite à acheter
Alfa Romeo Araignée
Année : 1975
Kilométrage : 100 611 km
Capacité : 1948cm3
Type de carburant : Essence
Puissance : 126 CV
Le Spider classique est l’incarnation de la liberté. Une voiture qui a inspiré les masses dès ses premières années. Conçue par le maître du design italien Battista Pininfarina, ce fut la dernière œuvre de sa vie. Elle a captivé l'imagination de millions de personnes grâce à son rôle important dans le film The Graduate de 1967, dans lequel le brillant Dustin Hoffman était au volant. Auparavant, les Américains aimaient les voitures grandes et lourdes, mais Spider a prouvé que les petites peuvent être belles... et rapides, surtout avec un moteur de 2 litres.
Son moteur à deux arbres alimenté par un système de doubles carburateurs horizontaux lui permettait d'accélérer jusqu'à 100 km/h en seulement 10 secondes. Ce qui était nouveau à l'époque, c'était une boîte de vitesses à 5 rapports et des freins à disque sur toutes les roues. C’est l’essence même d’une voiture de sport classique dans sa forme pure.
L'année 1970 marque le début de la deuxième série de production, appelée « queue de kamm » ou « Coda tronca » ou « queue coupée ». Une apparence plus conventionnelle a permis d'augmenter la capacité du coffre et d'améliorer encore la stabilité de la voiture à grande vitesse.
Dans le même temps, des modifications de modernisation ont été apportées à la suspension et des jantes de plus grand diamètre et des pneus plus larges ont été utilisés, ce qui a permis une meilleure maniabilité dans les virages.
L'exemplaire présenté possède le moteur 2 litres le plus puissant, un excellent état technique et l'intérieur est dans un très bel état. L'Alfa est immatriculée avec des plaques jaunes d'époque.
Nous vous invitons à notre showroom pour examiner cet article de plus près.
La voiture appartient toujours à M. Andrzej Grabowski )))
Le futur propriétaire recevra un souvenir de M. Andrzej et une signature originale dans la voiture))
De plus, nous proposons une préparation complète à l’utilisation et à l’entretien de la voiture.
- nous fournissons les coordonnées des services avec lesquels nous coopérons en Pologne et à l'étranger
- détails complets de la voiture, protection céramique
- transports dans toute l'Europe et dans le monde
- prise en charge porte à porte
- conseils en investissement dans le domaine automobile et immobilier,
- immatriculation d'une voiture de collection
- immatriculation du véhicule pour le compte du client
- aide à la revente, possibilité d'échanger la voiture achetée chez nous contre une autre de notre offre
Nous serons heureux de vous fournir des informations plus détaillées par téléphone.
Nous vous invitons à l'inspecter dans notre showroom au 111 rue Marszałkowska à Varsovie.
Nous proposons la location de voitures anciennes.
Nous proposons du financement pour les voitures anciennes et une assurance responsabilité civile
Voitures classiques Varsovie
Varsovie ul. Marszałkowska 111
Cette annonce est uniquement une information commerciale et ne constitue pas une offre au sens de l'art. 66, § 1 du Code civil. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou du caractère obsolète de l'annonce.
Varsovie ul. Marszałkowska 111
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Alfa Romeo Araignée
Année : 1975
Kilométrage : 100 611 km
Capacité : 1948cm3
Type de carburant : Essence
Puissance : 126 CV
Le Spider classique est l’incarnation de la liberté. Une voiture qui a inspiré les masses dès ses premières années. Conçue par le maître du design italien Battista Pininfarina, ce fut la dernière œuvre de sa vie. Elle a captivé l'imagination de millions de personnes grâce à son rôle important dans le film The Graduate de 1967, dans lequel le brillant Dustin Hoffman était au volant. Auparavant, les Américains aimaient les voitures grandes et lourdes, mais Spider a prouvé que les petites peuvent être belles... et rapides, surtout avec un moteur de 2 litres.
Son moteur à deux arbres alimenté par un système de doubles carburateurs horizontaux lui permettait d'accélérer jusqu'à 100 km/h en seulement 10 secondes. Ce qui était nouveau à l'époque, c'était une boîte de vitesses à 5 rapports et des freins à disque sur toutes les roues. C’est l’essence même d’une voiture de sport classique dans sa forme pure.
L'année 1970 marque le début de la deuxième série de production, appelée « queue de kamm » ou « Coda tronca » ou « queue coupée ». Une apparence plus conventionnelle a permis d'augmenter la capacité du coffre et d'améliorer encore la stabilité de la voiture à grande vitesse.
Dans le même temps, des modifications de modernisation ont été apportées à la suspension et des jantes de plus grand diamètre et des pneus plus larges ont été utilisés, ce qui a permis une meilleure maniabilité dans les virages.
L'exemplaire présenté possède le moteur 2 litres le plus puissant, un excellent état technique et l'intérieur est dans un très bel état. L'Alfa est immatriculée avec des plaques jaunes d'époque.
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