1966' Alpine A110
il y a 2 années, 11 mois
Renault alpine A110
Dinalpin A110 1966
Il s'agit du numéro 97 des 508 voitures construites au Mexique sous licence Alpine avec la collaboration de DIESEL NACIONAL (DINA).
La restauration complète de ce véhicule n'a pas été épargnée en frais, qui a été entièrement restaurée dans toutes ses pièces, châssis, mécanique, carrosserie et intérieurs.
La sellerie a été restaurée en prenant le plus grand soin des formes d'origine avec tous les tissus et vinyles exactement tels qu'utilisés d'origine, ainsi que le renouvellement de leurs accessoires d'origine.
Toujours sous les conseils de la société française MECAPARTS, nous avons réussi à obtenir les pièces exactes pour la réalisation de ce projet.
Cette voiture fait partie de ma collection depuis 15 ans, dont les 2 dernières sont en restauration.
Aujourd'hui, je suis fier d'offrir à tous ceux qui recherchent une Alpine RARE entièrement revenue à sa gloire de conduite et de performance.
Nous sommes situés à Mexico
Mexique
Nous pouvons organiser le transport de la voiture avec une entreprise de déménagement ici au Mexique jusqu'à la frontière américano-mexicaine. ou vers n'importe quel port maritime aux frais de l'acheteur, nous sommes prêts à aider de quelque manière que ce soit.
Mobile: les détails ci-dessous
AD ONS :
Nouveaux phares Oscar.
Nouveaux clignotants frontaux.
Nouvelles lampes intérieures.
Nouveaux feux arrière chromés.
Installation électrique de type course.
Nouveaux amortisseurs.
5 nouvelles roues.
5 pneus neufs.
Nouvelle sellerie.
Tapis de sol signature Alpine.
Nouveaux sièges baquets en modplastia.
Nouvelles ceintures de sécurité à 3 points.
Nouveau pommeau de levier de vitesses Alpine.
Nouveau volant Momo prototipo.
Nouveau klaxon Alpine Push.
Nouvel arceau de sécurité.
Tachymètre converti en électronique.
Suspension renouvelée.
Transmission de type 330 à 4 vitesses reconstruite.
Moteur de 1300 cm3 reconstruit.
Nouvel en-tête vintage
Moteur de démarreur remis à neuf.
Nouvel échappement sport.
Nouveau carburateur Weber 40 DCOE.
Nouveau collecteur en aluminium IRESA.
Nouveau module d'allumage d'allumage Pertronix EP-141 pour Ducellier.
Nouvelle bobine solide Bosch 35000 volts.
Dégivreur entièrement rénové et fonctionnel.
Nouveau ventilateur électrique auxiliaire.
Nouveaux essuie-glaces.
Restauration complète de la carrosserie et peinture.
Nouvelle batterie.
Nouvel alternateur 70 ampères.
Serrure et clé neuves du capot moteur et des portes. (bouton poussoir)
Nouveau flotteur de réservoir de carburant.
Nouvelles conduites de frein et système de freinage.
Étriers réusinés.
