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1935' Austin 7 Nippy
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£21,500Publié 12 Novembre 2022ID: fg5ZXy
Périmée
il y a 2 années, 1 mois
il y a 2 années, 1 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 87 années
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1935' Austin 7 Nippy
Entièrement restauré ; une reconstruction d'écrou et de boulon ;
Baignoire de carrosserie d'origine reconstruite avec une nouvelle charpente en frêne et de nouvelles ailes, un capot, un coffre et des portes. Le tout rechromé. Radiateur re-noyé. Nouveaux phares et veilleuses. Nouvelle sellerie, nouveaux cartons de porte et nouveaux tapis. Châssis ultérieur emballé et renforcé et équipé de toutes les pièces Nippy d'origine "9E" - essieu avant abaissé et courbé, bras d'amortisseur plus longs, boîtier de direction correct, bras tombants, etc. Moteur avec manivelle et bielles Phoenix 1 5/16, arbre à cames sport, nouveau palier central d'arbre à cames, collecteur d'admission et d'échappement sport, carter en aluminium à nervures profondes, pompe à huile agrandie. 4 vitesses reconditionnées, rapports rapprochés, boite sport. Nouveau système d'échappement. Entièrement recâblé, nouvelle batterie 6 volts, démarreur, dynamo. Tous les instruments reconstruits. 5 roues à rayons refaites, émaillées au four, 5 pneus neufs. Le moteur tourne bien et tire fort. Pour plus de spécifications détaillées et de nombreuses photos,
Baignoire de carrosserie d'origine reconstruite avec une nouvelle charpente en frêne et de nouvelles ailes, un capot, un coffre et des portes. Le tout rechromé. Radiateur re-noyé. Nouveaux phares et veilleuses. Nouvelle sellerie, nouveaux cartons de porte et nouveaux tapis. Châssis ultérieur emballé et renforcé et équipé de toutes les pièces Nippy d'origine "9E" - essieu avant abaissé et courbé, bras d'amortisseur plus longs, boîtier de direction correct, bras tombants, etc. Moteur avec manivelle et bielles Phoenix 1 5/16, arbre à cames sport, nouveau palier central d'arbre à cames, collecteur d'admission et d'échappement sport, carter en aluminium à nervures profondes, pompe à huile agrandie. 4 vitesses reconditionnées, rapports rapprochés, boite sport. Nouveau système d'échappement. Entièrement recâblé, nouvelle batterie 6 volts, démarreur, dynamo. Tous les instruments reconstruits. 5 roues à rayons refaites, émaillées au four, 5 pneus neufs. Le moteur tourne bien et tire fort. Pour plus de spécifications détaillées et de nombreuses photos,
