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1954' Austin-Healey 100 /4 BN 1 '54 CH4168
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€75,000Publié 6 Janvier 2026ID: UZkRNY
- Xavier Molenaar
- Belgique
- +32Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet - 2 portes, 2 places
Condition: Bon
Âge: 72 années
Kilométrage: 465 km
Puissance: 90 hp
Déplacement: 2660 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique, 3 transmissions
Commentaires du vendeur sur 1954' Austin-Healey 100 /4 BN 1 '54 CH4168
Livré avec un certificat de patrimoine
Travail de peinture réalisé dans la couleur typique du style Austin Healey : Ice Blue
Très bien entretenu et un excellent état général
Initialement livré aux États-Unis
Avec capote
Vidéo de présentation : cliquez ici
L'Austin Healey 100/4 était la première voiture d'Austin Healey. La marque britannique de voitures de sport a été fondée par une collaboration entre Austin et Donald Healey Motor Company. La collaboration débute en 1952, en 1953 la 100/4 est lancée au Salon de l'auto de Londres. Il s’agit d’un roadster britannique sportif typique des années 50. Il est souvent considéré comme le point de départ de plusieurs « décennies de roadster britannique ».
Donald Healey a contacté Leonard Lord - directeur général d'Austin - pour le design qui serait réalisé par le designer débutant Gerry Coker. Il a recommandé de baser la conception sur l'Austin A90 Atlantic, ce qu'ils ont fait. En 1952, un prototype de roadster sportif à la fois puissant et luxueux est présenté au public. Tout le monde était excité, Leonard Lord également, et il a décidé de rejoindre l'idée d'Austin Healey. Malgré la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis et l’Europe semblaient très prêts à accueillir ce nouveau roadster britannique.
La « Hundred » est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 2,6 litres entraîné par deux carburateurs SU. Ce moteur produit 90 ch et est piloté par une boîte de vitesses manuelle à trois rapports. Comme d'habitude, le moteur entraîne les roues arrière et lui permet d'accélérer de 0 à 100 kilomètres/heure (0-60 mph) en seulement dix secondes. L'objectif final - comme l'indique le nom - était d'atteindre une vitesse de pointe de 100 miles par heure (160 km/h). L’objectif semble avoir été atteint et la vitesse maximale de la voiture est d’environ 185 kilomètres par heure (115 mph).
Austin Healey 100/4 BN1
La 100/4 BN1 est la toute première Austin Healey, elle devait être un succès, et elle l'a certainement été. Aux États-Unis notamment, ce roadster britannique était un véritable best-seller. Il n'a été fabriqué que pendant deux ans et environ 5 000 unités ont été vendues. À première vue, cela peut paraître peu, mais dans le contexte de son époque et de son marché de niche, on peut dire que le BN1 a été un succès. Le BN1 a également été un pionnier au cours des décennies suivantes pour la conception de roadsters britanniques très acclamés.
Son design unique et son rôle de leader dans les roadsters britanniques de ce type font de la BN1, et de la 100/4 en général, une voiture classique très convoitée dont la valeur augmentera considérablement.
Informations techniques :
Travail du corps
Longueur (cm) : 385 (152 pouces)
Largeur (cm) : 154 (61 pouces)
Hauteur (cm): 125 (49 pouces)
Empattement (cm) : 229 (90 pouces)
Poids (kg) : 953 (2 101 lb)
Mécanique
Moteur : moteur avant à quatre cylindres en ligne de 2 660 cm3
Engrenage de soupape : 8
Système d'alimentation : 2 carburateurs SU
Boîte de vitesses : manuelle 3 vitesses
Transmission : Propulsion
Direction à gauche
puissance : 90 ch (67 kW) à 4 000 t/m
couple : 195 Nm à 4000 t/m
Vitesse maximale : 185 km/h (115 mph)
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
Travail de peinture réalisé dans la couleur typique du style Austin Healey : Ice Blue
Très bien entretenu et un excellent état général
Initialement livré aux États-Unis
Avec capote
Vidéo de présentation : cliquez ici
L'Austin Healey 100/4 était la première voiture d'Austin Healey. La marque britannique de voitures de sport a été fondée par une collaboration entre Austin et Donald Healey Motor Company. La collaboration débute en 1952, en 1953 la 100/4 est lancée au Salon de l'auto de Londres. Il s’agit d’un roadster britannique sportif typique des années 50. Il est souvent considéré comme le point de départ de plusieurs « décennies de roadster britannique ».
Donald Healey a contacté Leonard Lord - directeur général d'Austin - pour le design qui serait réalisé par le designer débutant Gerry Coker. Il a recommandé de baser la conception sur l'Austin A90 Atlantic, ce qu'ils ont fait. En 1952, un prototype de roadster sportif à la fois puissant et luxueux est présenté au public. Tout le monde était excité, Leonard Lord également, et il a décidé de rejoindre l'idée d'Austin Healey. Malgré la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis et l’Europe semblaient très prêts à accueillir ce nouveau roadster britannique.
La « Hundred » est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 2,6 litres entraîné par deux carburateurs SU. Ce moteur produit 90 ch et est piloté par une boîte de vitesses manuelle à trois rapports. Comme d'habitude, le moteur entraîne les roues arrière et lui permet d'accélérer de 0 à 100 kilomètres/heure (0-60 mph) en seulement dix secondes. L'objectif final - comme l'indique le nom - était d'atteindre une vitesse de pointe de 100 miles par heure (160 km/h). L’objectif semble avoir été atteint et la vitesse maximale de la voiture est d’environ 185 kilomètres par heure (115 mph).
Austin Healey 100/4 BN1
La 100/4 BN1 est la toute première Austin Healey, elle devait être un succès, et elle l'a certainement été. Aux États-Unis notamment, ce roadster britannique était un véritable best-seller. Il n'a été fabriqué que pendant deux ans et environ 5 000 unités ont été vendues. À première vue, cela peut paraître peu, mais dans le contexte de son époque et de son marché de niche, on peut dire que le BN1 a été un succès. Le BN1 a également été un pionnier au cours des décennies suivantes pour la conception de roadsters britanniques très acclamés.
Son design unique et son rôle de leader dans les roadsters britanniques de ce type font de la BN1, et de la 100/4 en général, une voiture classique très convoitée dont la valeur augmentera considérablement.
Informations techniques :
Travail du corps
Longueur (cm) : 385 (152 pouces)
Largeur (cm) : 154 (61 pouces)
Hauteur (cm): 125 (49 pouces)
Empattement (cm) : 229 (90 pouces)
Poids (kg) : 953 (2 101 lb)
Mécanique
Moteur : moteur avant à quatre cylindres en ligne de 2 660 cm3
Engrenage de soupape : 8
Système d'alimentation : 2 carburateurs SU
Boîte de vitesses : manuelle 3 vitesses
Transmission : Propulsion
Direction à gauche
puissance : 90 ch (67 kW) à 4 000 t/m
couple : 195 Nm à 4000 t/m
Vitesse maximale : 185 km/h (115 mph)
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
