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1960' Austin Mini
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£19,995Publié 13 Février 2025ID: Ourz54
- Lincolnshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 65 années
Kilométrage: 40574 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1960' Austin Mini
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireÀ VENDRE
Les voitures JF Classic présentent une belle et originale Austin Seven Mini en 1960 en «gris clair» ayant couvert une teinte à plus de 40 000 miles de NOUVEAU!
Descriptionan Original Mini n'a pas besoin d'introduction, une icône retenue de nombreuses décennies, ayant fourni des transports aux familles du monde Designer mineur «Alec Issigonis» La mini a été la première voiture à combiner un moteur avant transversal et une traction avant dans un si petit espace
EXTERNE
Une véritable icône des années 1960 qui a résisté à l'épreuve du temps, tous les panneaux assis vrais avec une brillance brillante profonde, terminée dans une peinture gris clair Austin traditionnel
Chrome Travail avant à l'arrière croustillant et lumineux avec les pare-chocs chromés classiques ajustés à l'avant et à l'arrière avec des cavaliers, un gril chromé à lattes avant étincelante avec l'insigne Austin Coach of Arms
Les poignées de porte chromées simples sont assises sur les conducteurs et les portes latérales des passagers. Les pilotes avant et les portes des passagers ont également la glissière de thème de rallye des fenêtres de surgone qui fonctionnent sans défaut avec des fenêtres arrière à charnière à charnière qui fonctionnent impeccablement
Le travail chromé et les caoutchoucs autour de toutes les zones de fenêtres présentent des frais et sans fondu. Avec un seul chapeau de remplissage d'essence chromé situé à l'arrière côté passager
En tournant la poignée chromée montée sur le couvercle de démarrage lors de votre ouverture, vous voyez instantanément le réservoir de carburant unique à gauche et l'originalité conservée partout
Toutes les lumières avant et arrière présentent dans le meilleur de l'état de la fissure et de la décoloration libre et bien sûr authentique garantissant que l'originalité a été maintenue tout au long
Badge assis correct rayonnant avec effroi et audace.
INTERNE
L'originalité peut très souvent être utilisée pour facilement, mais dans ce cas, lors de l'ouverture des conducteurs ou des portes côté passager, vous prenez instantanément conscience que les sièges avant et arrière restent d'origine, avec une base de siège mouchetée légère avec un panneau de quart frontal fini en cuir bleu avec une tuyauterie crème Aux bords, les sièges avant et arrière en état d'origine intacte, vous ne rencontrez tout simplement pas souvent
Avec des cartes de porte intérieures assorties avant et arrière avec la cursery Mini Esk Pocket Bacs
Moucheté affecte la porte en cuir codé en couleur.
Les nid d'abeilles d'ondulation de crème d'origine affectent la tête d'affichage se trouvent magnifiquement avec les conducteurs et les passagers du soleil
La base ne peut être utilisée que pour résumer l'intérieur mais adéquat et sans encombrement en portant un compteur de vitesse à face blanc avec des cadrans noirs avec d'autres maisons, la jauge de carburant, le voyant d'alerte d'allumage et les indicateurs de poutre principale, sur les côtés sur le logement Speedo, un interrupteur à bascule peut être trouvé qui, une fois pressé, révèle votre lumière intérieure .. très rétro!
Tous les feux d'avertissement de parcours s'éteignent en conséquence avec divers interrupteurs à bascule qui contrôlent les essuie-glaces et les phares, étant un modèle très précoce, il a le bouton-poussoir principal de la poutre principale à gauche du sol à pédale d'embrayage monté, également monté sur le plancher du sol à bouton-bouton changer'
Tire le levier d'étranglement manuel de retirer fonctionne comme prévu
Le volant noir à 2 branches d'origine reste avec l'insigne du centre d'Austin
Moteur et transmission
Sous le capot se trouve le légendaire et le moteur à essence à 4 cylindres légendaire et d'origine produisant 34 ch montés sur une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, ayant passé l'épreuve du temps et couvert très peu de kilomètres, le moteur fonctionne sucré, les entraînements comme vous vous attendiez à une soixantaine voiture d'un an à conduire, mais celle-ci a été maintenue avec amour par le père et le fils pendant cinquante ans de sa vie en veillant à ce qu'il ait beaucoup plus de kilomètres à son actif
Roues, pneus et freins
Équipé des roues en acier de 10 "d'origine dans la crème avec des capuchons de moyeu de roue chromée central étincelants, chaussé de pneus 145/10 offrant une bande de roulement ample tout autour, des freins de tambour d'usine d'usine à l'avant et à l'arrière
Fichier d'historique
Ne retirer rien une voiture encore sur la route soixante ans à partir du moment où il a été fabriqué pour la première fois est simplement rare, cet exemple n'a eu que deux anciens gardiens depuis sa première inscription le 1er août 1960 par le concessionnaire d'Austin 'Naylor & Root Ltd', The Last Le propriétaire étant père et fils qui entre eux chérissait le véhicule pendant une cinquantaine d'années .. wow!
Avec le présent «Austin Seven Drivers Handbook» et une carte «1er anniversaire de salutations» du concessionnaire de fourniture d'Austin, présentent également un manuel d'atelier Austin Seven Bound Austin Seven, Bound Austin Seven,
Old Mot Certificate de retour de 1996 affichant 39731 miles, ce qui indique clairement que les véhicules couvraient très peu de kilomètres au cours des trente dernières années
Histoire de M. O. T
22 août 2006 .. 40132-miles .. Pass
29 août 2007 .. 40340-miles .. Pass
1er septembre 2008 .. 40537-miles .. Pass
2009-2010 en stockage
5 mai 2011 .. 40544-miles .. Pass
2012-2024 en stockage
11 juillet 2024 .. 40569-miles .. Pass
Aujourd'hui, le véhicule a couvert 40574-miles tout simplement un véritable élément de l'histoire britannique qui a été préservé chéri et aimé, les exemples de ce calibre n'ont tout simplement pas survécu et encore moins à vendre cela est utile si nécessaire ou de prendre un spectacle Ou ajoutez-le simplement à la collection, quelle que soit la façon dont vous choisissez cela à coup sûr, vous mettra un sourire sur votre visage à chaque fois que vous le regardez ou le conduisez.
V5 et M. O. T présents et étant HPI Clear.
Les voitures JF Classic présentent une belle et originale Austin Seven Mini en 1960 en «gris clair» ayant couvert une teinte à plus de 40 000 miles de NOUVEAU!
Descriptionan Original Mini n'a pas besoin d'introduction, une icône retenue de nombreuses décennies, ayant fourni des transports aux familles du monde Designer mineur «Alec Issigonis» La mini a été la première voiture à combiner un moteur avant transversal et une traction avant dans un si petit espace
EXTERNE
Une véritable icône des années 1960 qui a résisté à l'épreuve du temps, tous les panneaux assis vrais avec une brillance brillante profonde, terminée dans une peinture gris clair Austin traditionnel
Chrome Travail avant à l'arrière croustillant et lumineux avec les pare-chocs chromés classiques ajustés à l'avant et à l'arrière avec des cavaliers, un gril chromé à lattes avant étincelante avec l'insigne Austin Coach of Arms
Les poignées de porte chromées simples sont assises sur les conducteurs et les portes latérales des passagers. Les pilotes avant et les portes des passagers ont également la glissière de thème de rallye des fenêtres de surgone qui fonctionnent sans défaut avec des fenêtres arrière à charnière à charnière qui fonctionnent impeccablement
Le travail chromé et les caoutchoucs autour de toutes les zones de fenêtres présentent des frais et sans fondu. Avec un seul chapeau de remplissage d'essence chromé situé à l'arrière côté passager
En tournant la poignée chromée montée sur le couvercle de démarrage lors de votre ouverture, vous voyez instantanément le réservoir de carburant unique à gauche et l'originalité conservée partout
Toutes les lumières avant et arrière présentent dans le meilleur de l'état de la fissure et de la décoloration libre et bien sûr authentique garantissant que l'originalité a été maintenue tout au long
Badge assis correct rayonnant avec effroi et audace.
INTERNE
L'originalité peut très souvent être utilisée pour facilement, mais dans ce cas, lors de l'ouverture des conducteurs ou des portes côté passager, vous prenez instantanément conscience que les sièges avant et arrière restent d'origine, avec une base de siège mouchetée légère avec un panneau de quart frontal fini en cuir bleu avec une tuyauterie crème Aux bords, les sièges avant et arrière en état d'origine intacte, vous ne rencontrez tout simplement pas souvent
Avec des cartes de porte intérieures assorties avant et arrière avec la cursery Mini Esk Pocket Bacs
Moucheté affecte la porte en cuir codé en couleur.
Les nid d'abeilles d'ondulation de crème d'origine affectent la tête d'affichage se trouvent magnifiquement avec les conducteurs et les passagers du soleil
La base ne peut être utilisée que pour résumer l'intérieur mais adéquat et sans encombrement en portant un compteur de vitesse à face blanc avec des cadrans noirs avec d'autres maisons, la jauge de carburant, le voyant d'alerte d'allumage et les indicateurs de poutre principale, sur les côtés sur le logement Speedo, un interrupteur à bascule peut être trouvé qui, une fois pressé, révèle votre lumière intérieure .. très rétro!
Tous les feux d'avertissement de parcours s'éteignent en conséquence avec divers interrupteurs à bascule qui contrôlent les essuie-glaces et les phares, étant un modèle très précoce, il a le bouton-poussoir principal de la poutre principale à gauche du sol à pédale d'embrayage monté, également monté sur le plancher du sol à bouton-bouton changer'
Tire le levier d'étranglement manuel de retirer fonctionne comme prévu
Le volant noir à 2 branches d'origine reste avec l'insigne du centre d'Austin
Moteur et transmission
Sous le capot se trouve le légendaire et le moteur à essence à 4 cylindres légendaire et d'origine produisant 34 ch montés sur une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, ayant passé l'épreuve du temps et couvert très peu de kilomètres, le moteur fonctionne sucré, les entraînements comme vous vous attendiez à une soixantaine voiture d'un an à conduire, mais celle-ci a été maintenue avec amour par le père et le fils pendant cinquante ans de sa vie en veillant à ce qu'il ait beaucoup plus de kilomètres à son actif
Roues, pneus et freins
Équipé des roues en acier de 10 "d'origine dans la crème avec des capuchons de moyeu de roue chromée central étincelants, chaussé de pneus 145/10 offrant une bande de roulement ample tout autour, des freins de tambour d'usine d'usine à l'avant et à l'arrière
Fichier d'historique
Ne retirer rien une voiture encore sur la route soixante ans à partir du moment où il a été fabriqué pour la première fois est simplement rare, cet exemple n'a eu que deux anciens gardiens depuis sa première inscription le 1er août 1960 par le concessionnaire d'Austin 'Naylor & Root Ltd', The Last Le propriétaire étant père et fils qui entre eux chérissait le véhicule pendant une cinquantaine d'années .. wow!
Avec le présent «Austin Seven Drivers Handbook» et une carte «1er anniversaire de salutations» du concessionnaire de fourniture d'Austin, présentent également un manuel d'atelier Austin Seven Bound Austin Seven, Bound Austin Seven,
Old Mot Certificate de retour de 1996 affichant 39731 miles, ce qui indique clairement que les véhicules couvraient très peu de kilomètres au cours des trente dernières années
Histoire de M. O. T
22 août 2006 .. 40132-miles .. Pass
29 août 2007 .. 40340-miles .. Pass
1er septembre 2008 .. 40537-miles .. Pass
2009-2010 en stockage
5 mai 2011 .. 40544-miles .. Pass
2012-2024 en stockage
11 juillet 2024 .. 40569-miles .. Pass
Aujourd'hui, le véhicule a couvert 40574-miles tout simplement un véritable élément de l'histoire britannique qui a été préservé chéri et aimé, les exemples de ce calibre n'ont tout simplement pas survécu et encore moins à vendre cela est utile si nécessaire ou de prendre un spectacle Ou ajoutez-le simplement à la collection, quelle que soit la façon dont vous choisissez cela à coup sûr, vous mettra un sourire sur votre visage à chaque fois que vous le regardez ou le conduisez.
V5 et M. O. T présents et étant HPI Clear.
